Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем!
После того как у меня на трассе лопнуло колесо, кусками колеса мне разворотило как оказалось гнилую зданию арку.
На скорую руку болгаркой снял все что было ржавое быстренько загрунтовал и нанес краску какая была.
Теперь вопрос подскажите как лучше восстановить сваркой или наклепывать металл. и может у нас кто то этим занимается?

Да,уж бида-бида. Не мог бы поглядеть марку пластика накладки с задней арки,плиз. АВС там али еще какой.Надобно ухо под пистон приварить,хочу заранее нужный пластик найти.

Я у себя на Спорте варил, у меня в темке моей про Монти есть на последних страницах.

Да спасибо, посмотрел, очень понравилось.
Думаю надо будет купить аппарат и попробовать научиться варить, только вот загадкай для меня остается как подобраться что бы варить внутри арки.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Да,уж бида-бида. Не мог бы поглядеть марку пластика накладки с задней арки,плиз. АВС там али еще какой.Надобно ухо под пистон приварить,хочу заранее нужный пластик найти.

накладки на даче, потом гляну

CASper писал(а):Да спасибо, посмотрел, очень понравилось.
Думаю надо будет купить аппарат и попробовать научиться варить, только вот загадкай для меня остается как подобраться что бы варить внутри арки.

Внутри арки варится не сплошным швом, а точкой, сняв колесо подлезть вполне можно, мы подлезли без проблем.

Pushkin писал(а):

CASper писал(а):Да спасибо, посмотрел, очень понравилось.
Думаю надо будет купить аппарат и попробовать научиться варить, только вот загадкой для меня остается как подобраться что бы варить внутри арки.

Внутри арки варится не сплошным швом, а точкой, сняв колесо подлезть вполне можно, мы подлезли без проблем.

то есть если точкой (просто прихватывать) ничего страшного что останутся места не привареные?
на днях куплю аппарат и это будет мой первый опыт, буду рад любой подсказке.

К аппарату еще баллоны с углекислым газом понадобятся.Хотя можно и без оного,тока проволока специальная нужна.

а я простой инвентарный с электродами думал купить

Нипайдет.Я не великий сварщик,но имхо,тут полуавтомат нужен.Вот тут фото ,где большой дядька,он таким орудует http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=405
По первому разу старую железу-тяжко будет.Сам на шахе ремкомплекты крыльев приваривал-проклял все

ДМИТРИЙ 618 писал(а):полуавтомат нужен.Вот тут большой дядька таким орудует

да я видел что у него полуавтомат в руках,посмотрим что он скажет на счет простого инвертора, а то завтра покупать собрался,

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Сам на шахе ремкомплекты крыльев приваривал-проклял все

а ты первый раз тогда варил? да и у нее же не было расширителей за которые все косяки можно спрятать

Ага,первый.Вот и извращался,шоб ровненько було.Вроде вырезаешь до живого железа,делаешь точку,а она,епрст,проваливается насквозь.Снаружи металл блестит,а изнутри чутка ржавый,но толщина ужо не та,протыкается... И это полуавтоматом,как электродом не прожечь-х.з.

ну я уже зачистил до живого металла. осталось только не прожечь электродом и научиться варить

Всю ночь в интернете смотрел как да что.
В итоге заказал самый простой полуавтомат без баллона, на самозащитной проволоке, в выходные буду пробовать.

CASper писал(а):Всю ночь в интернете смотрел как да что.
В итоге заказал самый простой полуавтомат без баллона, на самозащитной проволоке, в выходные буду пробовать.

И правильно сделал, инвертор не пойдёт по причине того, что металл на на наших машинах тонкий, прожечь только в путь.
А на фото варю не я, а сосед мой Михаил, у него аж два аппарата сварочных. Я только железо готовил, кроил и подгонял.

Понял, тогда может подскажешь есть ли какие тонкости при подготовке металла.

А маску какую взял-с самозатемнением?По тонкостям,смотря что хочешь получить.Чтоб со 100 метров похоже было,или с лупой не прикопаться.Видел,профи ,когда куски арок приваривают,опаивают место стыка оловом,чтоб шпакли много не ложить.Горелка обычная,с баллончиком и какая-то паста-типа припой.
Сама сварка пол-беды,а вот подгон-полный пипец.Я,когда куски крыльев приваривал-в стык делал,по незнанке.Два куска целый день подгонял. Оказалось,что надо внахлест,а место нахлеста опаять.
Интересно,а на разборе низя требуемые куски отпилить?

CASper писал(а):Понял, тогда может подскажешь есть ли какие тонкости при подготовке металла.

Металл я взял кузовной ( от Нивы советского выпуска ), главное чтоб был крепкий, на сколько возможно обрезать и зачистить всю труху до хорошего металла, дальше вырезать детали и приваривать их на место. Я использовал для выкройки картон, с шаблоном проще.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Чтоб со 100 метров похоже было

что бы надежно было, а эстетику всю расширитель закроет

Pushkin писал(а):

CASper писал(а):Понял, тогда может подскажешь есть ли какие тонкости при подготовке металла.

Металл я взял кузовной ( от Нивы советского выпуска ), главное чтоб был крепкий, на сколько возможно обрезать и зачистить всю труху до хорошего металла, дальше вырезать детали и приваривать их на место. Я использовал для выкройки картон, с шаблоном проще.

про картон спасибо
я думаю на рынке купить лист метала, какую толщину лучше выбрать?