Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня!

Перед визитом на сервис решил спросить у местных знатоков.

Какую функцию выполняет этот шланг?
Что должно быть на месте этого колхоза?
И как это влияет на движок?

Это обыкновенная металлическая гофра, которая болтается (никак не закреплена с обоих концов), имеет свободный ход миллиметров в 5.

Спасибо.

Это не колхоз, а оригинальная Японская деталь. Если точнее то это (Трубопровод) номер на екзист 1582A108.

Могу ошибаться, поправьте.

Вот фото еще можно глянуть http://www.motorsale.ru/show_foto.php?foto_id=15756

Это я про оригинальность)))

Я посмотрел фото этой части движка в сети, действительно похоже. Но всё-таки меня одолевают сомнения - она правда должна болтаться как кое-что в проруби?

Не спец в 4м41, но так обычно делается тепловой экран

kazanova84 писал(а):Не спец в 4м41, но так обычно делается тепловой экран

+100 это тепловой экран, нет тут колхоза.

все это в оригинале,как и должно быть...а что смущает автора?

kazanova84 писал(а):Не спец в 4м41, но так обычно делается тепловой экран

+100

Спасибо всем. Смущал внешний вид, думал это не его родное.

Lexmar писал(а):Спасибо всем. Смущал внешний вид, думал это не его родное.

А спасибо, мог бы и кнопкой нажать)))) Удобный сервис.

Сергей_ писал(а):

Lexmar писал(а):Спасибо всем. Смущал внешний вид, думал это не его родное.

А спасибо, мог бы и кнопкой нажать)))) Удобный сервис.

Возьми его двумя руками и растяни. Болтаться не будет.