Pajero 4x4 Off-Road Club

Два прошедших мероприятия имели различную степень сложности и грязи. Что понравилось больше? Мне - второе, более грязное и продолжительное. Но это исключительно мое мнение. Необходимо понять, в каком формате предлагать состязательную часть в будущем.
Это могут быть:
1. Однодневный сосисочно-шашлычный выезд и устройство лагеря-смотровой площадки рядом с локальным болотцем, где желающие могут колбаситься на глазах у всех собравшихся.
2. Одно-двух дневный выезд со спортивной программой, включающей ориентирование, скоростной спринт, скоростное прохождение змеек, езду с завязанными глазами под руководством штурмана, разбортирование запасок в полевых условиях и пр.
3. Экспедиционные выезды с различными целями (Рыбалка-охота, целевые поездки до определенной точки (водопады, монастыри и пр.), кольцевые пробеги (вокруг Ладоги)

Нам необходимо составить план мероприятий на следующий год, привязав его к календарю, программам других клубов и вашим пожеланиям.

Необходимо понять, куда и как в 2007 году мы с вами будем двигаться.

Goodwin_spb писал(а):BASCA, IvanSPb, Ingver, Snooper, Джери (ну и мы с Белым и Валерой чуть чуть приложились ). Завтра Валера собирается в Москву и всё передаст Ромику или дяде Паше.

Я тоже участвовал

Мне тоже втрой выезд понравился больше. В принципе грязи можно побольше ( даже не смотря на оторваный брызговик).
По пожеланиям на следующий год, так сразу не сообразить. Вообще при наличии времени можно поучастововать в разных видах выездов: однодневки ( как 9-го декабря), возможно двухдневки - суббота, воскресенье (все-таки еще есть работа, школа и т.д.), ну а летом если подогнать под отпуск то можно и на недельку ломануться по достопримечательным местам нашего Северо-Запада и не только.

По однодневкам - обидно, что проводят их по субботам. Т.к. у мелких занятия в школе. Эх видели бы вы их глаза, когда я собирался 9 декабря на ориентирование.....

Единственное, что плохо при составлении плана на год - я не знаю, что будет через неделю, а уж строить прогнозы на 2-3 месяца вперед сложно. Хотя за основу можно взять планы наших более опытных товарищей, например "Лосей". Ну а по мере созревания общественности , можно делать и внеплановые вылазки.

Эх... Забыли героя! Прально напомнил!
Возвращаясь к планам на следующий год, можно добавить:
Когда знаешь, что и когда ожидает - легче планировать другие дела и готовиться к клубным мероприятиям. Кэшна понятно, что всем не угодишь, но план мероприятий - вещь необходимая.

Белый писал(а):Эх... Забыли героя! Прально напомнил!

Ничего страшного, все мы люди.

Белый писал(а):Возвращаясь к планам на следующий год, можно добавить:
Когда знаешь, что и когда ожидает - легче планировать другие дела и готовиться к клубным мероприятиям. Кэшна понятно, что всем не угодишь, но план мероприятий - вещь необходимая.

А план должен быть всегда.

- Есть ли у вас план, мистер Фикс?
- Есть ли у меня план? Есть ли у меня план? Да у меня два плана!!!! © "80 дней вокруг света"

Чтобы повысить интересность покатух, участникам надо обеспечить наличие у своих штурманов GPS-приемников и по возможности - раций. Ориентирование по ГПС - значительно интереснее чем по легенде и дает экипажу возможность выбора, стоит-не стоит брать ту или иную точку, а также очередность взятия. Очевидный плюс - знание собственных координат, например для ускорения поиска эвакуатором , а также обратной дороги в лагерь.

Белый писал(а):Чтобы повысить интересность покатух, участникам надо обеспечить наличие у своих штурманов GPS-приемников и по возможности - раций. Ориентирование по ГПС - значительно интереснее чем по легенде и дает экипажу возможность выбора, стоит-не стоит брать ту или иную точку, а также очередность взятия. Очевидный плюс - знание собственных координат, например для ускорения поиска эвакуатором , а также обратной дороги в лагерь.

Мы со штурманом уже думали над тем, чтобы в следующем ориентировании участвовать в "GPS стандарт"
Осталось только выяснить в каком формате на старте выдают координаты точек
Кстати 25 ноября мы вернулись на базу только при помощи навигатора

Первые мысли по теме
1) Фото кп-штурман-номер обязательно!
2) Побольше кп, к которым нужен подход с головой (плохо подумал- сел) *аналог 8-й и 18-й точки в охоте-финал.
3) Проводить соревнования примерно по такому плану :
А) Обязательная программа – всем въехать на забавный холмик или перебраться через канаву;
Б ) Линейная часть – кп по легенде на время;
В) Ориентирование по GPS, где за кп дают не очки, а время, которое вычитается из линейной части.
4) Ввести годовой зачет, по итогом которого выясняется чемпион и вице-чемпион года. ( Как награду вручать переходящий кубок или широкоформатную наклейку типа
« ЭКСТИМАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ. ЧЕМПИОН (ВИЦЕ-ЧЕМПИОН ) 20__ ГОДА ПО ВЕРСИИ PAJEROCLUB 4Х4 SPB»
5) Весна и осень, пока прохладно один день соревнований, летом можно два и более.

Точки перед стартом заливают в приемники из дежурного ноута. Это как раз не вопрос. Спасибо за конструктив предыдущему оратору!

Я за охоту-рыбалку с выездами на пару дней. Есть охотбазы да и просто красивые места куда можно прокатиться. А для покатушек ИМХО всеже нужно отдельную машину заводить, подготавливать. Потому как не прикольно смотреть как сабвуфер плавает в грязи в багажнике

План должен быть! И можно согласиться с "БЕЛЫМ" по п.п.1,2,3 и с "macros" по п.п.1,2,3,4,5 ,а сомое главное массовость т.е. мы забыли про тех кто хочет посмотреть и стоя в стороне обсуждать едущих,пережовывая сосиски. В своё время сам начинал со смотрин, а потом втихоря ездил по трассе на своей уж потом купили УАЗ для экстрима. А мы можем предложить катайтесь без зачёта (главное без денег), а мы отвернёмся, а если чё поможем достать пепелац из болота.
С уважением Сергей
Пока разбираюсь с матчастью.
Вопрос?Может ли работать стартёр без щёток? Может-если он японский.

Белый писал(а):Точки перед стартом заливают в приемники из дежурного ноута. Это как раз не вопрос.

Извините за off-топ: если заливают в формате точек OZI, тогда действительно проблем нет. Хоя пользуюсь ГисРусса.

Белый писал(а):Спасибо за конструктив предыдущему оратору!

А это мой штурман ( и брат по совместительству).

georgf писал(а):А для покатушек ИМХО всеже нужно отдельную машину заводить, подготавливать. Потому как не прикольно смотреть как сабвуфер плавает в грязи в багажнике

Вроде в субботу не плавал. В весь прикол GPS-ориентирования, что можно выбрать точки к которым сможешь подъехать. Тут действительно необходимо головой поработать (да и ногами тоже)

Я вот думаю, может нам пластиковые карты забацать, которые бы членство в клубе подтвержали бы. И членский взнос, ну хоть по сто рублей А то вот прихожу я в магаз щетки бескорпусные покупать, говорю: я из паджероклуба, мне скидка положена. А так бы карту достал и продавцу в нос сунул

Работаем счас над этим. Надо с конторками разными сначала договориться, где, кто и в чем сможет подвинуться. А потом - картки. Счас с Евроавто переговоры ведутся о предоставлении скидок на бэушку, новые запчасти и обслуживание на их СТО. Та же хрень с Саранчой.
Работаем!

Белый писал(а):Работаем счас над этим. Надо с конторками разными сначала договориться, где, кто и в чем сможет подвинуться. А потом - картки. Счас с Евроавто переговоры ведутся о предоставлении скидок на бэушку, новые запчасти и обслуживание на их СТО. Та же хрень с Саранчой.
Работаем!

Блин, думал я один такой умный! Ан нет, обломали

Епть!Пока сидел читал ,тюнинговал и лифтовал свои мысли,их ужо другие изложили1