Pajero 4x4 Off-Road Club

slame писал(а):Добрый день Уважаемые Паджероводы и единомышлиники.
На вас возлагаю последние надежды, помогите разобраться с проблемой(((
Являюсь обладателем Mitsubishi Pajero Sport 2013 г. рестайлинг калининградской сборки.
Уже как месяц не могу решить проблему, пропадает газ при движении, в основном проявляется после 40-60 минут равномерной езды, но бывало, что и сразу при движении, но на прогретом автомобиле. Машине еще не прошла 15 тыс.
Характер неисправности плавающий поэтому дилеры ничего сделать не могут, заезжал к официалам 3 раза, первый заменили все фильтра и масло сделали диагностику сказали ошибок нет, второй раз проверили ЕГР, поджали контакты на датчике расхода воздуха, третий раз заменили клапан ТНВД, проблема осталась.
Расскажу подробней по неисправности.
Завожу автомобиль еду на работу около 30 минут, может и ничего не произойти, так как постоянно работаешь педалью газа, но если выйти на прямой участок, и после непродолжительной равномерной езды просто падают обороты до 1000 об, стоит педаль отжать и нажать снова тяга появляется на секунду где то до 2500 об и снова пропадает (но может и появиться минут на 30, едешь нормально потом опять тоже самое) ,так же если не отпускать педаль и держать в одном положении нажатой, то секунд через 15- 20 снова прыгнут обороты и провал(((. Не давно добирался за 200 км, так и пришлось перейти в ручной режим на 3 скорость и качать газом, чтоб хоть как то поддерживать скорость. НА холостых оборотах проблем нет.
Может у кого то было что-то подобное подскажите, официалы не знают , что поменять по гарантии.


Заранее спасибо!!!!!

Завожу автомобиль еду на работу около 30 минут, может и ничего не произойти, так как постоянно работаешь педалью газа, но если выйти на прямой участок, и после непродолжительной равномерной езды просто падают обороты до 1000 об, стоит педаль отжать и нажать снова тяга появляется на секунду где то до 2500 об и снова пропадает (но может и появиться минут на 30, едешь нормально потом опять тоже самое) ,так же если не отпускать педаль и держать в одном положении нажатой, то секунд через 15- 20 снова прыгнут обороты и провал(((. Не давно добирался за 200 км, так и пришлось перейти в ручной режим на 3 скорость и качать газом, чтоб хоть как то поддерживать скорость. НА холостых оборотах проблем нет.
Может у кого то было что-то подобное подскажите, официалы не знают , что поменять по гарантии.

s-neznamov писал(а):.......пусть комп меняют, или машину целиком!!!

SNOOPER писал(а):А поедите не в сторону Питера?
Это я так, по приколу интересуюсь

дедушка писал(а):Посмотри в инете, где у вас продают ремни, бери свой и подбирай по образцу.

gorik121066 писал(а):

SNOOPER писал(а):А поедите не в сторону Питера?
Это я так, по приколу интересуюсь

Всем здравия.Мне точно не в Питер,мне со своей проблемой скорей всего в дурку.А суть вот в чём. У меня Поджеро 93год.Двс 4D56EK1005,так в птс.Ищу ремень генератора!!!!Везде в каталогах стоит размер 1080*17мм но он не подходит потому что шкивы на 15мм. Нашёл русские и китайские 1060*15мм стоят 100 рублей-замучился менять.Люди добрые подскажите где взять и что делать.Уже не знаю куда звонить все тычат в первый размер.Буду очень признателен, если у кого найдётся информация. Спасибо!!!