Есть трещинка в радиаторе маслянном (красным обвел)
Не могу понять там паять нужно или сваркой варить?
Пайка или сварка?
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
hunter72
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 28 янв 2009, 07:56
- Откуда: Омск [55]
- Благодарил (а): 2 раза
Пайка или сварка?
- Вложения
-
Montero 2, V43W, 6G72 (12 кл.), 1993 г., газ 2 поколения, v4aw2
http://www.4x4omsk.ru
http://www.4x4omsk.ru
-
Snayper
- Сообщения: 727
- Зарегистрирован: 16 апр 2013, 23:15
- Двигатель:: П2, 6g72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero
- Откуда: Питер
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Пайка или сварка?
сваркой наверно не получится... точней эту дырку получится заварить - из-за большой площади нагрева от сварки может потечь в другом месте...
-
megranny
- Сообщения: 6152
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 01:22
- Двигатель:: дизель 4M41
- Мой автомобиль(и):: Subaru Forester III(S12),MP IV-3,2 Di-D Ultimate
- Откуда: ЦФО,76
- Благодарил (а): 16 раз
- Поблагодарили: 79 раз
Re: Пайка или сварка?
Паяльник ватт на триста-пятьсот нужён.А ежли ХС законопатить.Щас много всяких.
I made in Japan
-
hunter72
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 28 янв 2009, 07:56
- Откуда: Омск [55]
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Пайка или сварка?
материал там медь или сталь?
Сам то радиатор медный, а вот сами входные отверстсвие с гранями?
Сам то радиатор медный, а вот сами входные отверстсвие с гранями?
Montero 2, V43W, 6G72 (12 кл.), 1993 г., газ 2 поколения, v4aw2
http://www.4x4omsk.ru
http://www.4x4omsk.ru
-
Жипер
- Сообщения: 22073
- Зарегистрирован: 02 дек 2005, 06:06
- Двигатель:: 4d56, 4m40, 5vz
- Мой автомобиль(и):: П2 - 3 штуки
- Откуда: Приморье
- Откуда: Владивосток
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 497 раз
Re: Пайка или сварка?
там менять нужно.
радиатор алюминевый, ну или к аргонищику.
радиатор алюминевый, ну или к аргонищику.
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
ftsyuri1@mail.ru
8-908-44-69761. При звонке учитывайте разницу во времени. +7 часов к Москве
По запчастям стучитесь в воцап или телегу.
-
hunter72
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 28 янв 2009, 07:56
- Откуда: Омск [55]
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Пайка или сварка?
А углекислотой варить не пробовал ни кто?
Montero 2, V43W, 6G72 (12 кл.), 1993 г., газ 2 поколения, v4aw2
http://www.4x4omsk.ru
http://www.4x4omsk.ru
-
Snayper
- Сообщения: 727
- Зарегистрирован: 16 апр 2013, 23:15
- Двигатель:: П2, 6g72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero
- Откуда: Питер
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Пайка или сварка?
если радиатор как сказал Жипер аллюминиевый, никакой углекислотой ты не заваришь... только аргон ну или как написали выше - холодная сварка... но с учетом таких перепадов температур, не факт что хватит надолго...
-
hunter72
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 28 янв 2009, 07:56
- Откуда: Омск [55]
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Пайка или сварка?
Ну значит аргон...
Montero 2, V43W, 6G72 (12 кл.), 1993 г., газ 2 поколения, v4aw2
http://www.4x4omsk.ru
http://www.4x4omsk.ru
-
Snayper
- Сообщения: 727
- Зарегистрирован: 16 апр 2013, 23:15
- Двигатель:: П2, 6g72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero
- Откуда: Питер
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 21 раз
Re: Пайка или сварка?
попробуй, попытка не пытка... просто при любой сварке будет большая площадь нагрева - главное что б нигде не потекло...
-
vl66
- Сообщения: 148
- Зарегистрирован: 05 апр 2013, 21:04
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: паджеро2
- Откуда: екатеринбург
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Пайка или сварка?
радиатор-алюминь
можно аргоном....можно запаять...
я бы выбрал пайку
по фоткам трудно судить об удачности ремонта
если коррозия-то проще поменять
можно аргоном....можно запаять...
я бы выбрал пайку
по фоткам трудно судить об удачности ремонта
если коррозия-то проще поменять
-
hunter72
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 28 янв 2009, 07:56
- Откуда: Омск [55]
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Пайка или сварка?
Там просто трещинка небольшаяvl66 писал(а): если коррозия-то проще поменять
Montero 2, V43W, 6G72 (12 кл.), 1993 г., газ 2 поколения, v4aw2
http://www.4x4omsk.ru
http://www.4x4omsk.ru
-
vl66
- Сообщения: 148
- Зарегистрирован: 05 апр 2013, 21:04
- Двигатель:: 6g72
- Мой автомобиль(и):: паджеро2
- Откуда: екатеринбург
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Пайка или сварка?
скорей всего от вибрации...запаять/заварить.....обратить внимание крепления.hunter72 писал(а): Там просто трещинка небольшая
-
kenarskiy
- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 01 сен 2013, 15:04
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero 2
- Откуда: Саратов
- Откуда: Саратов
- Благодарил (а): 2 раза
Re: Пайка или сварка?
не давно так же треснуло. в итоге за все время пока текло - утратил много масла((
Решение проблемы - АРГОН. аккуратно сделает. но все равно потеет, лучше сразу купить другой. и смотреть на наличие трещин.
Решение проблемы - АРГОН. аккуратно сделает. но все равно потеет, лучше сразу купить другой. и смотреть на наличие трещин.
MONTERO II "SR" 6g72 СЕВ. АМЕРИКА, 60-0, Cooper S/T 33.12,5R15 на SSR Auswuch 8.5",