Pajero 4x4 Off-Road Club

Ставил шкив коленвала и протолкнул шпону внутрь. Даже не думал, что может туда упасть. На 4м40 раннего года смотрел- нет щели, падать некуда, а у меня (1997г)-здоровая щель между шпонкой коленвала и сальником. Куда она могла упасть - в поддон или в шестерни? Чем можно попытаться достать ее оттуда? Если упала в поддон, то можно ли забить на нее и купить новую, поддон никогда не снимал и для меня это непростая задача (не говоря уже про добычу шпонки из шестерней).

Упала скорее всего в поддон. В принципе можно и забить. Хотя были случаи когда развалившийся сепаратор подшипника, попадал в маслозаборник. И со временем протирал сетку. Дальше попадал в масляный насос, и естественно его клинил. Шпонка думаю так не сделает, ибо тяжелая.
Заверните болт колена и покрутите двигатель за него, чтоб исключить попадание на шестерни.

я когда менял мск , уронил шестигранную головку в дырку в бошке и она упала в поддон. доставал палкой с магнтом через сливное отверстие, достал )))))