Pajero 4x4 Off-Road Club

При поиске неисправности подключения розетки в подлокотнике, обнаружил вот такую коробочку Находилась она прилепленная к полу, слевой стороны от рычага АКПП. Провода (2 штуки) оказались отрезанны и концов не видно.
Может у кого есть такая (и подсоединённая к проводке) Расскажите тогда, для чего она.
PS Вскрыл её, очень похожа на антенну, ферритовый сердечник обмотанный толстенным проводом.

Могет это датчик положения?Или какой-нить G-сенсор?

Ну тут что можно сказать?! Вот и спрашиваю, есть ли ещё у кого такая шняга или это у меня только (остался какой то блок от снятых 4-ёх сигнализаций)

ЗЫ. У нас есть какой нибудь предохранитель на розетку в подлокотнике? Штатный на прикуриватель, к ней ни какой стороной.
Да и провод на эту розетку, уходит под сидение пассажира, потом проложен вокруг крышки (лючок над датчиком уровня топлива) и уходит ХЗ куда

HiTEX писал(а):... ферритовый сердечник обмотанный толстенным проводом.

Ну так начало ферритового датчика положено, чутка доработать и бегом на пляж, пока не похолодало.... клады искать

На родное митсубишевское устройство оно не тянет. Скорее всего антенная от какой-нить сигнализации. Метку считывало.

drcham писал(а):Метку считывало.

+1 На фото : антенна ферритовая AF для Black Bug . Выкинь...

Дык уже... выкинул

megranny писал(а):Или какой-нить G-сенсор?

А про подключение розетки (типа прикуриватель) в подлокотнике, кто нибудь чего нибудь скажет? Пересмотрел ВСЕ предохранители... целые они а питание на разъёмы не идёт

HiTEX писал(а):А про подключение розетки (типа прикуриватель) в подлокотнике, кто нибудь чего нибудь скажет? Пересмотрел ВСЕ предохранители... целые они а питание на разъёмы не идёт

Если питания на разъеме нет - значит дело не в прикуривателе.
ПРедохранители надо прозванивать. Бывает что даже просто плохой контакт в самой колодке.

Вытащи предохраитель и проверь питание на входе. Потом переткни амперметр в режим работы по измерению тока и воткни его вместо предохранителя. В этот момент лучше всего какое-нибудь устройство в сам прикуриватель воткнуть и посмотреть пошел ток или нет...

В принципе если это подлокотник - можно прозвонить цепь то прикуривателя до предохранителя. Потом на фишке на втором проводе удостовериться в наличии минуса... принять решение о неисправности

Нашёл причину. Оказалось, что фотографируя реле (кто-то не мог разобраться со стелоподъёмниками) я вытащив его, воткнул не в то гнездо (знаете же как "удобно" подлазить в салоне к блоку предохранителей и релюшек) Щас переткнул и всё заработало. Оказывается на допрозетки у нас есть реле, которое не связанно с основным прикуривателем.

HiTEX писал(а):Оказывается на допрозетки у нас есть реле, которое не связанно с основным прикуривателем.

эм... так у нас вроде и предохранитель на них отдельный, под капотом, не связанный с основным прикуривателем...

Про пред я знал, а вот про реле - нет

А где под капотом пред на основной прикуриватель ?
Методом сжигания компрессором преда от заднего прикуривателя (в багажнике) установил, что за него, а также за штатный бортовой комп, отвечает пред №4 на 15А на колодке внизу слева от руля. Прикуриватель в подлокотнике и основной на панели при этом работают.

под капотом открой крышку и переверни (на дне картинка).
будет значок в виде штепсельной вилки - это те 2 прикуривателя и есть.

Парни, подскажите, пожалуйста. Периодически сгорает этот предохранитель №4 (после втыкания навигатора в прикуриватель, естественно с потуханием штатного дисплейчика). Очередной раз, при втыкании навигатора, как всегда что-то щелкнуло под рулем, прикуриватель отключился, дисплейчик погас. Я с чистой совестью полез менять предохранитель, а он зараза целый . Замена на новый естественно не помогла. Помогите, куда копать????? С электрикой не дружу.....

В самом прикуривателе стоит штатная плавкая вставка. Колхозить не рекомендуют. Посмотри поиск, обсуждалось как-то

И поменяй зарядное устройство. В нём что то коротит

HiTEX писал(а):И поменяй зарядное устройство. В нём что то коротит

Сначала поменяй... потом чини прикуриватель