Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ нужна помощь.
Какая длина переднего кардана у Монтеры3 Лтд. Я мерял от раздатки до редуктора. У меня получилось 100см.
Но по всем параметрам М3 точно такойже как и П3, а там 89 см.
Может я что-то не так сделал, посдкажите линком может быть или кто-то его уже менял и точно знает какой он для М3.

ДМИТРИЙ 618 писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%82%D1%8C

Вы издеваетесь чтоли? Где там про размеры что-либо сказано? Хоть один?

Там в 6 посту на первой странице сказано,что от П3 к М3 не подошел,длиньше.Думал это основное.

На Паджеро ровно 90 см
Наш Монтеровский на 3-3,5 см меньше, но он там в раздатку вроде на это же рассятоние дальше входит.
Народ пишет, что вроде не встаёт, х.з. сам лично ещё не менял, в гаражде от пыжа лежит.
Причем длинне само "тело" кардана, не шрус и не кристовина.

IIL писал(а):На Паджеро ровно 90 см
Наш Монтеровский на 3-3,5 см меньше, но он там в раздатку вроде на это же рассятоние дальше входит.
Народ пишет, что вроде не встаёт, х.з. сам лично ещё не менял, в гаражде от пыжа лежит.
Причем длинне само "тело" кардана, не шрус и не кристовина.

Непонятно жешь Спилберг. Создается такое ощущение, что до меня никто не менял кардан(

А у меня такое чувство, что он там на шлицах двигается, так как я откручивал с монтерика (сальник на раздатке менял) и вдавливал переднюю часть, чтоб с флянца редуктора кардан снялся

HiTEX писал(а):А у меня такое чувство, что он там на шлицах двигается, так как я откручивал с монтерика (сальник на раздатке менял) и вдавливал переднюю часть, чтоб с флянца редуктора кардан снялся

О как. Типа запаса хода для монтажа? И всеж таки подойдет-ли 89 см от п3 или нет, вот в чем вопрос.

vanchez писал(а): Непонятно жешь Спилберг. Создается такое ощущение, что до меня никто не менял кардан(

Ты попробуй для начало, а потом уже про Спилберга будешь!
а то не резберуться и ржут! В этом месте в раздатку как раз сантима на 3-3,5 заходит.
Да, кстати, что бы его поменять надо или часть "штанов" снимать или всю передею балку(мост) опускать.
И предварительно, разумеется, слить масло с раздатки.

Спасибо, тогда надо масло будет прикупить перед заменой.

IIL писал(а): Да, кстати, что бы его поменять надо или часть "штанов" снимать или всю передею балку(мост) опускать.
И предварительно, разумеется, слить масло с раздатки.

HiTEX писал, что ему удавалось снимать передний кардан без лишних разборок.
Вроде как существует положение, когда ему есть куда деваться и просунув его в одну сторону, можно вынуть из моста.
Придет, думаю, отпишется...

vanchez писал(а):Спасибо, тогда надо масло будет прикупить перед заменой.

Ага, пару пачек ВАЛИО... ...пара капель вытечет + выхлоп не мешает демонтажу.

Да. Открутишь болты, внедришь отвёртку между флянцами редуктора и кардана, на сколько хватит крепости отвёртки отодвинешь их друг от друга и всунешь монтажку и ей уже сдвинешь кардан до снятия его с флянца редуктора. Поднимешь вверх и вытащишь его из раздатки. Вот потом не помню точно, кажется поднимая конец кардана над раздаткой, опускаешь передний под редуктор и вытаскиваешь его.
Да сам бы давно уже залез под машину и всё тебе стало бы ясно. Это же не электрика с транзисторами. Это механика. Только гайки крутить

Специально сегодня выковорил в гараже старый передний родной кардан, померял его.
Общая длина 86 см (от самого носика со шлицами до конца крестовины).

На АРАБе должОн быть как на монтерике... Но номерок = другой...

Митрич, если это твой кардан на нижней фотке, ты б линейку-то приложил к нему? стало бы все понятно...

hc2hunter писал(а):... ты б линейку-то приложил к нему? стало бы все понятно...

Кардан мне подарили, старый я сразу разломал для понимания дефекта... Но помню точно : донор был не АРАБ, а наклейки с номерами = совпали.

Я менял передний кардан.
Покупал контрактный от Паджеры и он был длиннее на 3 см, сама труба. Обрезал, балансировал. Хз сколько уже проехал - полет нормальный.
Чтобы снять кардан достаточно открутить 4 болта на флянце. Никаких штанов и балок снимать не надо. Сам лично снимал его и так же ставил на место. Мастера в сервисе только затягивали болты и твердили что просто так его не вытащить....лошары.

кстати да... там же крестовина!
получается только ты ее отвинчиваешь - кардан падает. потом крути его куда место есть и вынимай из раздатки.
видимо мы, пацаны, просто тупим...

hc2hunter писал(а):...видимо мы, пацаны, просто тупим...

Не нада оБОБщать... Никуда кардан не падает, но и ничего ( акромя кардана) откручивать-сливать = не надо...