Паджерик трясется и отказывается ехать...

[Yura.nsk]

Авто паджеро2й 6 g74. Народ, после обрыва грм поменял клапана, притер их, поменял все прокладки в двигателе, авто заводится но почему то обороты низкие 200, 400, 1000, и почему то 1500 он сам ставил на холодную может заглохнуть. Вообщем двигатель когда прогреется, работает ровно не троит, масло не ест, антифриз тоже. Трогаешься и машина начинает дрожать, утапливаешь педаль газа полностью, а больше 20км час не едет. Компрессия есть из трубы конденсат выгоняет. На прогретую стабильно работает. Нагрузку даешь и он не держит. Вообщем и до обрыва ему почему то тяжело было набирать скорость как то до 40 приходилось пидаль вдавливать, но до 100 разгонялся, щас свыше 20 не едет. Что за .. это может быть?

[ZILLA]

Бензонасос и топливный фильтр.

[Yura.nsk]

Бензонасос и топливный фильтр.

Да они новые

[ЯпонеЦ]

Ну вроде как тема есть http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=129851... тяжко будет прыгать с одной на другую...

[Yura.nsk]

Ну вроде как тема есть http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=129851... тяжко будет прыгать с одной на другую...

Да я конкретную создал, в старые почти никто не заходит, тут я более подробно написал проблему

[Yura.nsk]

Думаю может зажигание неправильно выставил, т.к. на коленвале метки удалены друг от друга прилично

[ЯпонеЦ]

Проверяй метки грм, пластину датчика коленвала... Метку колена смотри не по шкиву, а по шестерне грм.

[Yura.nsk]

Мистика какая то, съездил не сто, сканером не смогли прочитать, но такое ощущение, что половина горшков не работает, но тут либо топливо, либо искры нет, я на форсы думаю

[ЯпонеЦ]

А какой сканер? что вобще машину не увидел?

[Yura.nsk]

А какой сканер? что вобще машину не увидел?

Да я ж не знаю, книжка красная, у многих такие, машина старая просто, сказали в рукапашнаю делай)))
Я склонен считать, что форсунка какая то умерла, потому как присутствует глухой звенящий звук, половина горшков не работает, значит нет топлива, тяги нет, обороты холостые на холодную не держит 200, 400 и глохнет значит форсунка, что еще, куплю мультиметр, попробую измерить сопротивление, если на всех одно, значит работают

[Yura.nsk]

еудовлетворительное состояние форсунок оказывает пагубное воздействие на эффективность работы двигателя. Существует ряд признаков, по которым можно определить неисправности форсунок:



- недостаточно высокая мощность, которую двигатель развивает при работе;

- при увеличении нагрузки на двигатель возможны рывки и провалы;

- на малых оборотах наблюдается неустойчивая работа двигателя;

- выхлопные газы имеют повышенную токсичность.

Все эти признаки 100% присутствуют

[Yura.nsk]

Народ, так и не понял, что мне подходит, читал соседнюю ветку, какие форсы. Двигатель 6G74DOHC 24V пишут, что вроде как подходят от ЗМЗ402 Simens Deka 6354, без перерделок. Цена 600 вместо оригинала 6000. Производительность 192 л вместо 227, но как то все равно)) Т.к. сейчас у меня похоже работает то половина

[RenegatUS]

Проверь коммутатор зажигания. Выглядит вот так (_http://www.autopeople.ru/forum/mitsubishi/paje ... 18909.html)

[Yura.nsk]

Народ, а у меня же ГАЗ стоит, по сути я могу вообще проверить - перейти на газ и если тяга есть, значит форсунки 100% даже к бабке не ходи, их комп отключает, когда идет подача газа

[ZILLA]

Yura.nsk, таки да. У газа свои форсуни, вот и проверите хто подлянку пляшет.

[Yura.nsk]

Не в форсунках дело, на газе захлебывается еще быстрее, куда смотреть дальше? Может компрессию померить? Если слабая компрессия, то значит клапана плохо притер, если нормальная, значит зажигание неправильго выставил.

[Yura.nsk]

А чтобы метку на шкиве выставить надо в 1й цилиндр отвертку вместо свечи поставить и посмотреть ее высшую точку?

[ЯпонеЦ]

Чтобы выставить вмт первого цилиндра. надо снть все крышки и шестерню грм поставить по метке.

[Yura.nsk]

Чтобы выставить вмт первого цилиндра. надо снть все крышки и шестерню грм поставить по метке.

Я так и сделал, видимо 1-2 зуба проскочил, выкручу свечу из 1ого цилиндра и опущу палочку, попробую поймать ВМТ по линейке и метке, там метка на шкиве и маховике далековато находится может поэтому, стробоскопом я все равно не умею пользоваться.
На глаз вот так получилось.

[Yura.nsk]

А мог я на распредвалах с метками на распредвалах ошибиться повернув их на 180 градусов, т.е. в 1м цилиндре только нормально, а в других такт сжатия нарушен? Но выставил все по меткам?