Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет и хорошего настроения. Проблема такая паджеро дизель глохнет(не всегда!!) на ходу как на прогретой так и на холодной во время движения потом заводится без проблем и едет дальше(через какое-то время может опять заглохнуть).Проблема повторяется в городе(не каждый день), на трассе такого пока не было. Мотор сухой не дымит не чихает видимых повреждений нет ЧЕК не горит. Принимаю все советы и пожелания.

webasto писал(а):Всем привет и хорошего настроения. Проблема такая паджеро дизель глохнет(не всегда!!) на ходу как на прогретой так и на холодной во время движения потом заводится без проблем и едет дальше(через какое-то время может опять заглохнуть).Проблема повторяется в городе(не каждый день), на трассе такого пока не было. Мотор сухой не дымит не чихает видимых повреждений нет ЧЕК не горит. Принимаю все советы и пожелания.

Понятно что чек не горит.но сканер не мешало ло бы подключить

ошибка u1102 asc can вне доступа.

У меня были похожие симптомы, помогла замена датчика ТНВД.

Какой нужен 1 или 2 ? их два!
фото моего насоса.

Снял клапан он разборный машина 2008г. грязи не было.Протер и поставил на место проехал около 10 км пока все ок. если что опишусь.

блин сейчас жена звонила, так же в пробке заглохла, она завелась и дальше поехала... Ошибок нет..

Wargood писал(а):блин сейчас жена звонила, так же в пробке заглохла, она завелась и дальше поехала...

Жена или машина?))))

)))) жена завела машину)))

проехал 400 км трасса и пробки. пока все ок.

webasto писал(а):Снял клапан он разборный машина 2008г. грязи не было.Протер и поставил на место проехал около 10 км пока все ок. если что опишусь.

Если на клапане ,точнее на плунжере были следы потертости то его все равно придется менять. Я снимал несколько раз.Сейчас поставил новый.Где то в темах есть фотки.Фишка в том что когда вы его разбираете ,ставите царапины в другом положении от того что было,машина работает нормально,потом царапины находят свое натертое место и клапан клинит,машина глохнет.При выкл вкл зажигания клапан дергается,клин проходит вы опять едете.

А случайно не вода в топливном фильтре? Сливали? Прокачивали? бело такое 5 раз за лето. Сливал по пол стакана. Заправлялся все лето на Лукойл - экто. Может с зимы осталось с других заправок... Но до индикации накатывал по весне.
Датчик наличия воды в фильтре не всегда показывал. Когда уж конкретно отказалась ехать при нажатии на педаль, тогда только.

Дедон69 писал(а):

webasto писал(а):Снял клапан он разборный машина 2008г. грязи не было.Протер и поставил на место проехал около 10 км пока все ок. если что опишусь.

Если на клапане ,точнее на плунжере были следы потертости то его все равно придется менять. Я снимал несколько раз.Сейчас поставил новый.Где то в темах есть фотки.Фишка в том что когда вы его разбираете ,ставите царапины в другом положении от того что было,машина работает нормально,потом царапины находят свое натертое место и клапан клинит,машина глохнет.При выкл вкл зажигания клапан дергается,клин проходит вы опять едете.

смотрел как-то видос как этот клапан полировали

Царапин не было.
Полет отличный, всем удачи.

Mitz писал(а):

Дедон69 писал(а):

webasto писал(а):Снял клапан он разборный машина 2008г. грязи не было.Протер и поставил на место проехал около 10 км пока все ок. если что опишусь.

Если на клапане ,точнее на плунжере были следы потертости то его все равно придется менять. Я снимал несколько раз.Сейчас поставил новый.Где то в темах есть фотки.Фишка в том что когда вы его разбираете ,ставите царапины в другом положении от того что было,машина работает нормально,потом царапины находят свое натертое место и клапан клинит,машина глохнет.При выкл вкл зажигания клапан дергается,клин проходит вы опять едете.

смотрел как-то видос как этот клапан полировали

Еще бы плунжерные пары отполировали.Я тоже видел,это все полумеры.

Дедон69 писал(а):Еще бы плунжерные пары отполировали.Я тоже видел,это все полумеры.

Да простят мне следующий оффтоп:
Известный в Москве (да и не только) Мек на прямовпрысковых мицуках полировал плунжерные пластины весьма успешно. Многие джидаисты весьма недурно экономили на ремонте..