Pajero 4x4 Off-Road Club

Устанавливаю сигнализацию,где лучше подключиться к центральному замку и какие провода
по цветам.Или дайте ссылку на тему где можно почитать,сам поиском найти не смог.
Заранее благодарен.
Авто Паджеро 2 ,1993 год, левый руль.

На блоке управления центральным замком, черно/красный - закрытие, черно/синий - открытие.

alekseykursk писал(а):На блоке управления центральным замком, черно/красный - закрытие, черно/синий - открытие.

Спасибо за схему,а у нас цепь с положительным импульсом или отрицательным импульсом
отпирания.
А то в инструкции к сигналки пишут что на Mitsubishi отрицательная полярность.

С отрицательным, если к этим проводам подключаться.

alekseykursk писал(а):С отрицательным, если к этим проводам подключаться.

Всё понятно,ещё раз спасибо.

А этот блок который под панелью стоит где релюшка ЦЗ или в дверях где личинка
замка?

Под панелью. Около блока предохранителей

Ясно.

Не работает-закрывает и открывает все кроме водительской двери

Все оказалось намного проще

Почему то обрезана фишка моторчика замка, куда он подсоединялся?
Висит свободная фишка (мама),но там провод меньшего сечения и три контакта.
Провода на фишке
черно красный
черный
черно-синий.
На замке зелёный и синий,куда теперь подключить сам моторчик?

Это оказался колхоз

С какой целью сюда вкорячили если не подключено не пойму,
тяга правда соединена

а провода просто висят.
Свободная фишка

должна подсоединятся к катушки на личинке замка,которой у меня нет

Вот так должно быть

Это пассажирская дверь,не поленился вскрыл что бы посмотреть.