Моргание лампочки давления масло и разбор мотора.

[Кабан 36]

Всем доброго времени суток!!! Начну с того что у меня иногда стала подмаргивать лампочка давления масло. А именно в жаркую погоду на холостых. Долго думал что можно сделать и менял масло каждые 2000 км и даже хотел залить хадовской присадки, но случилось беда или в моем случае как мне кажется счастье, прогорела прокладка под головой, а почему счастье дальше поймете!!! Так вот, сняв головы действительно прокладки пипец, заказав прокладки было решено вытащить блок так как все уже было разобрано и осталось немного для того чтобы вынуть блок. Все открутив, встал вопрос как вынуть блок из моторного отсека, была бы кранбалка без проблем, но ее в гараже увы нет. Пришлось включить смекалку и дедовским способом с помощью 4 человек выдернуть блок.

Ну и потихонечку начал разбор блока. Снял поддон, грязи не так уж и много, видимо помогли 3 замены масло по 2000км масло было очень черное.

Открутил болты постели коренных подшипников снял ее, открутил шатуны все вынув вот что я увидел;

На шатунных вкладышах бабита практически нет, на 4 цилиндре замков на вкладыше тоже практически нет такое ощущение что он провернулся.

На коренных тоже бабита нет. Так что вскрытие мотора оказалась своевременной.

В поршне, в пазу маслосъемного кольца имеется 12 отверстий, 2 из которых как я понял служат для смазки пальца а остальные для отвода масла и охолождения поршня. Так вот у меня почти все отверстия были забиты. так что пришлось брать маленькое сверлышко и сверлить эту сажу. Так что судите сами что делать если мотор был засран.

[ДМИТРИЙ 618]

А колено как,выжило?Уже точеное,или номинал?

[Vitaliy666]

Ну как бы лампа это приговор и промывка маслом уже не поможет... Но двигатель у вас грязный, видимо предыдущие хозяева заливали не качественное масло, да и меняли не часто...отсюда и износ

[Кабан 36]

Колено наминал с ним все ок!!!

[Кабан 36]

Да предыдущий хозяин обслуживался у официалов так что делайте выводы!!!

А это то что было с головками!!!