Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго вечера. Нужна помощь и советы. Собираюсь приобрести Монтеро 3, 3.5 литра бензин. На что в первую очередь обращать внимание при покупке,какие слабые места у машины от 2000 до 2004 года выпуска???

А посмотреть чуть выше не получилось? Прям над вами тема...
FAQ по PIII, прежде чем задать вопрос посмотрите здесь.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 59&t=46265

Надя писал(а):Всем доброго вечера. Нужна помощь и советы. Собираюсь приобрести Монтеро 3, 3.5 литра бензин. На что в первую очередь обращать внимание при покупке,какие слабые места у машины от 2000 до 2004 года выпуска???

Мне кажется это коррозия. Но не у всех. Но почти у всех.
Нужно смотреть пороги кузова под пластиком. Снаружи почти не видно. Могут быть дыры. Дыры в передних арках в районе фар симметрично с обеих сторон, и симметрично в задней части арки. Дыры ржавчина в задних арках в самой нижней части где арка соединяется с порогом, дыры в зад. в арке сзади от кронштейна крепления амортизатора, дыры ржавчина под задним бампером(тож бывает) с боков и по периметру, ржавый дырявый бензобак под пластик. защитой(не увидеть при осмотре), ржавая до дыр заливная горловина, ржавый пол под ковриком водителя и пассажира где сливная пробка, ржавчина вдоль бортов снизу где крепятся подножки, ржывае отбортовки задних арок(видно только если снять пластик на заклепках).
На монтеро часто не бывает задней печки и проблем с коррозией её патрубков. Контур заднего кондиционера если он есть, тоже дырявится, перетираясь о кронштейны и кондей не работает.

Двигатель. Или уже после капиталки, или к ней просящийся. В связи с этим измерять давление масла, смотреть на следы "неряшливого ремонта" и т.д.

Да ладно какая капиталка если реальный пробег будет 130-150 тыр.
Разве что гидрокомпенсаторы могут подстукивать. И то не факт.

К сожалению, реальный пробег известен только первому владельцу автомобиля. Второй владелец может надеяться нато, что пробег реален. У третьего владельца и надежды нет. Только вера и любовь.

Michael7777 писал(а):Да ладно какая капиталка если реальный пробег будет 130-150 тыр.
Разве что гидрокомпенсаторы могут подстукивать. И то не факт.

Если, как пишет автор, машина будет от 2000 до 2004 года, то пробег явно не 130-150т.к. 200 цифра реальнее

По американцам вообще легко: пробить по карфаксу, по крайней мере пробег по штатам будет ясен. Но я бы лучше искал оф. авто. У меня П 3 2004г. в.(я первый и ед. владелец), и пробег реальный 160 тыс, так что можно и нужно искать. Кстати не реклама, машину продавать не планирую.
По движке не скажу, а так по подвеске : суппорта, ступицы, амортизаторы, ну и главный прикол-развальные болты, проверяются легко: на вопрос о последней регулировке развала, должен последовать конкретный ответ с приложением распечатки.

Да, развал - это что-то. Теперь каждый год делаю,после того, как попал.

Переехали в соответствующий раздел

Да ТС уже ничего по ходу и не ищет

Главное порядок на форуме, а в поиске или нет это личное дело