Pajero 4x4 Off-Road Club

вчера поменяли сошку на редукторе, сделали сход развал.
седня чуть не вмазался - в одну сторону машин поворачивает меньше чем в другую!!!
ВОПРОС
1. че они п...сы сделали не так..
2. что нужно исправить.

Ну что-то. Неправильно одели сошку.... У них сбилось положение руля когда они её назад одевали. Да и зачем было сход развал делать...

Что значит "меньше поворачивает"? Усилие разное или угол поворота колес? По прямой нормально едет?

по прямой нормально..
вправо меньше поворачивает чем влево.
вправо радиус разворота блин как у фуры.
ВОПРОС тотже - чего им рукожопым делать завтра?
сошку снимать?

делали метки когда снимали сошку. одели вроде все по меткам.
как у них так получилось не знаю...
еще сказали руль перекидывали типа он кверх ногами был
блин слов нет

а сход развал сделали, потому что старая сошка в хлам разбита была.
ну и диски другие поставил, вылет и ширина больше стали.
развал никто не трогал. схождение подправили..

Может рулевые тяги неправильно выставили когда сход развал крутили.

знаю что одну он крутил как раз правую.
больше ничего не трогал.

На сошке и на валу должна быть метка, ошибиться трудно, но есть "умельцы".

снимется новая то?
старую надрезали..
или можно как то ещё исправить?

SS161 писал(а):снимется новая то?
старую надрезали..
или можно как то ещё исправить?

я думаю, что её одели правильно. надо смотреть.

на сошке риски, на валу редуктора тоже?
наверно сходразвальщик намудрил чегото, иначе зачем он руль перекидывал..

я не столь хорошо разбираюсь. Смотри азбуку...

завтра гляну и поеду до ремонтников.
пусть исправляют, тогда отпишусь.

То, что старую срезаАли - это правильно. По результату сборки/регулировки видно, что не профессионалы или пьяные.
Возможно сошку придется переставлять, и тут главное проследить, чтоб при съеме не применяли кувалду. Редуктор - тонкая вещь...

Я на своём менял редуктор, и помню что где-то метки не было. Сделал так: колёса выставлены прямолинейно. Руль покрутил, посчитал сколько он делает оборотов от упора влево крутим до упора вправо (или наоборот), потом половина отматываем назад (это среднее положение руля), и в этом положении одел сошку. Всё в порядке, никаких негативных последствий. Да, кстати, если рулевая баранка не на месте, то её открутив гайку, снять с рулевого вала и выставить на шлицы как надо - это без проблем.
----- -----

владимир михайлович писал(а):То, что старую срезаАли - это правильно. По результату сборки/регулировки видно, что не профессионалы или пьяные.
Возможно сошку придется переставлять, и тут главное проследить, чтоб при съеме не применяли кувалду. Редуктор - тонкая вещь...

Михалыч не непьяные - рукожопые.
приехал грю так и так...
показал риски на сошке и валу - несовпадает на один шлиц.
и тут начался спектакль
начали с того что сошка кетайская..
закончили тем что мол машина старая и рама поведена
плюнул.. грю где у вас главный..
рассказал ему чего да как, поворачивать говорю вправо вообще не возможно.
тот посмотрел, этим двоим - открутите поставьте как положено.
и руль обратно перекинули..

toliksib писал(а):Я на своём менял редуктор, и помню что где-то метки не было. Сделал так: колёса выставлены прямолинейно. Руль покрутил, посчитал сколько он делает оборотов от упора влево крутим до упора вправо (или наоборот), потом половина отматываем назад (это среднее положение руля), и в этом положении одел сошку. Всё в порядке, никаких негативных последствий. Да, кстати, если рулевая баранка не на месте, то её открутив гайку, снять с рулевого вала и выставить на шлицы как надо - это без проблем.
----- -----

есть проще проверка, как мне потом уже сказали.
в заводском исполнении - колеса прямо, руль на замок должен ставится в ровном положении.

SS161 писал(а): есть проще проверка, как мне потом уже сказали.
в заводском исполнении - колеса прямо, руль на замок ставится в ровном положении.

Не, не прокатит!
Что там, кто за двадцать лет несколько хозяев делали и куда чего переставляли - неизвестно. А если рулевое колесо не на месте ? А руль в замок защёлкивается в нескольких местах по кругу.
Вот их пять оборотов. Ставь два с половиной - тут и есть середина. (покрути баранку - узнаешь точнее количество оборотов).
----- -----

щас стоит по центру и риски все совпадают.
замок срабатывает да, в разных положениях.
но если колеса ставишь ровно и вынимаешь ключ, замок запирает руль в ровном положении.
у меня щас так.