Pajero 4x4 Off-Road Club

Вчера менял трос акпп (который от ручки переключения до коробки идет). И вот заметил хомут пластиковый. Со стороны двигателя к ручке переключения АКПП подходят две трубки. Верхняя с тросиком, нижняя без. На нижней трубке , при нажатии на педаль тормоза, наконечник уходит в глубь трубки. А вот верхний тросик стоит на месте. Судя по мануалу, эти трубки идут на управление ТНВД. Возможно предыдущий хозяин специально заглушил этот трос.
Может ли двигатель работать с неисправным тнвд ? Какие от этого последствия ? Потеря мощности ?
Где вообще искать ТНВД ??

Двигатель 6G72 12кл, АКПП, 5дв.

На бензинке ТНВД нет.(по подписе)

Тогда для чего трубки ? фото прилагается

Есть предположение,что это от блокиратора рычага АКПП,
то есть чтобы скорость не включалась при ненажатой педали тормоза,
и ключ из зажигания не вытаскивался при включенной скорости,
на моем П-3 именно так,а как на П-2 сказать не могу,так как не было.

Ewgenii писал(а):Есть предположение,что это от блокиратора рычага АКПП,
то есть чтобы скорость не включалась при ненажатой педали тормоза,
и ключ из зажигания не вытаскивался при включенной скорости,
на моем П-3 именно так,а как на П-2 сказать не могу,так как не было.

У меня на втором так и было. Выкинул за ненадобностью.