Антифриз и дроссельная заслонка
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc
-
iRiver
- Сообщения: 1449
- Зарегистрирован: 01 дек 2012, 12:21
- Двигатель:: 4A31
- Мой автомобиль(и):: MMC Pajero Mini exDuke 2000
- Откуда: Находка
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 49 раз
Антифриз и дроссельная заслонка
Под дросселем и рядом - мокро, антифриз вроде не уходит в заметных количествах. Если сниму заслонку, никаких регулировок механических потом делать не надо? Вместо прокладок герметик пойдет или надо заказывать?
-
Aurum
- Сообщения: 640
- Зарегистрирован: 16 апр 2010, 12:02
- Двигатель:: 4A30 бензин (не турбовый)
- Мой автомобиль(и):: Pajero MINI H58A АКПП , 1998 г.
- Поблагодарили: 17 раз
Re: Антифриз и дроссельная заслонка
Дык, откуда именно течет - там где трубки подходят или через прокладку? Если первое то надо смотреть трубки, может хомуты поменять. Если второе, то нужна
новая фигурная прокладка, которая между корпусом блока
ДЗ и клапаном ХХ, герметик там вряд ли подойдет.
Нужно будет снять блок ДЗ, с него - клапан и поменять прокладку. Если сам клапан разбирать не будешь, и датчик положения ДЗ не сдвинешь, то регулировать ничего не надо будет. Но, если уж снимать БДЗ, то заодно и почистить его можно.
Да, прокладку которая в месте крепления БДЗ к колектору тоже можно поменять.
новая фигурная прокладка, которая между корпусом блока
ДЗ и клапаном ХХ, герметик там вряд ли подойдет.
Нужно будет снять блок ДЗ, с него - клапан и поменять прокладку. Если сам клапан разбирать не будешь, и датчик положения ДЗ не сдвинешь, то регулировать ничего не надо будет. Но, если уж снимать БДЗ, то заодно и почистить его можно.
Да, прокладку которая в месте крепления БДЗ к колектору тоже можно поменять.
Pajero MINI 1998 АКПП
H58A 4A30 (не турбовый)
H58A 4A30 (не турбовый)