Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем дня.

http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p ... =387190005 - вот такое предложение есть на экзисте. NK- 4тыр.

Другой вариант: ремкомплект резинок(600р) + направляющие(350р*2шт) + поршни (1300р*2шт) + моя работа= те же 4тыр+день жизни. Делать буду оба суппорта.

Что посоветуете? Что за фирма NK? Перелопатил инет- народ не плюётся вроде.

А поршни, что, тоже накрылись?! Не верю!
PS и не день жизни а два часа. Шланг передави струбцинкой, чтоб жижа не убежала. Потом отвернёшь штуцер прокачки и уберёшь струбцинку, как воздух выйдет, так считай что суппорт прокачан

Нормальные суппорта. Имел опыт установки. Единственное но! Менял 3 шт. Пришлось на всех 3х заменить манжеты поршней. Оказались дефектные с порами. Начали сопливить тормозухой через месяц примерно. Потом, после замены манжет ходили без нареканий.

HiTEX писал(а):А поршни, что, тоже накрылись?! Не верю!
PS и не день жизни а два часа. Шланг передави струбцинкой, чтоб жижа не убежала. Потом отвернёшь штуцер прокачки и уберёшь струбцинку, как воздух выйдет, так считай что суппорт прокачан

Год назад делал задние суппорта, поршни зачищал, щлифовал, менял все резинки... Итог- всё равно этим летом менял поршни сзади, старые закисли. Два часа- один суппорт, и то- врядли. Я же писал: буду менять два передних, а там по два поршня. Хотя суппорта ж всё равно менять, так что время немного больше уйдет на переборку.

Zelenii писал(а):Нормальные суппорта. Имел опыт установки. Единственное но! Менял 3 шт. Пришлось на всех 3х заменить манжеты поршней. Оказались дефектные с порами. Начали сопливить тормозухой через месяц примерно. Потом, после замены манжет ходили без нареканий.

Это не гуд(((, потом по новой перебирать...

Странно даже как то слышать. Всё поменял, а поршня закисли. Явно пропустил какой то пунктик при сборке. Может смазку забыл наложить под пыльник?

Depeche писал(а):

Zelenii писал(а):Нормальные суппорта. Имел опыт установки. Единственное но! Менял 3 шт. Пришлось на всех 3х заменить манжеты поршней. Оказались дефектные с порами. Начали сопливить тормозухой через месяц примерно. Потом, после замены манжет ходили без нареканий.

Это не гуд(((, потом по новой перебирать...

но за то экономия)

HiTEX писал(а):Странно даже как то слышать. Всё поменял, а поршня закисли. Явно пропустил какой то пунктик при сборке. Может смазку забыл наложить под пыльник?

Не забыл. И смазку правильную наложил. Поршни в раковинках были. Возможно из допуска вышли. Закис один из двух задних. И передние поршни мне не нравятся. В принципе вопрос менять поршни или нет я ведь не ставлю. Вопрос конкретный- переборка по моему сценарию или замена опять же на конкретную деталь в сборе? Можно ли доверять перебранному за меня фирмой NK суппорту?

HiTEX писал(а):Явно пропустил какой то пунктик при сборке.

Ага), пропустил пунктик:

- замена поршня)))

Depeche писал(а):Доброго всем дня.

http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p ... =387190005 - вот такое предложение есть на экзисте. NK- 4тыр.

Другой вариант: ремкомплект резинок(600р) + направляющие(350р*2шт) + поршни (1300р*2шт) + моя работа= те же 4тыр+день жизни. Делать буду оба суппорта.

Что посоветуете? Что за фирма NK? Перелопатил инет- народ не плюётся вроде.

NK - нормальная контора. Не знаю конкретно по суппорту, ставил тормозные диски и колодки от NK - доволен, качественные и очень бюджетные. И в целом - по продукции NK негатива никогда не слышал.

Вчера были куплены оные NK передние, заменил. По ходу эксплуатации отпишусь, первое впечатление даже тормозят

В результате перебрал суппорта сам. Всё же новые запчасти+ своя работа надежнее.