О всесезонной резине

VladR · Сообщение **VladR** » 26 июл 2004, 10:03

И все-таки! На стандартные диски какую всесезонку можно считать оптимальной по соотношению цена-качество, при условии что дольшая часть времени приходится на город и загородные трассы. И лишь изредка легкое бездорожье? Просматривал разные тесты и портребительские отзывы. Так ни что и не убедило. Пожалуйста, поделитесь своим опытом.

Гарик · Сообщение **Гарик** » 26 июл 2004, 11:40

Тут все зависит от кошелька....
Лично я на своем дизельке могу кататься и на лысой..... по городу. вообще для постояннки у мея б/у якагама.... зиму проездил, на покатушки лазил.... по эти самые... ну по пояс не залазил. Поэтому бери поденьгам и не морщи череп!

Andrei V6 3.5

У меня стоит сейчас Bridgestone AT. Неплохая резина, хорошо для асфальта, не шумит, много не кушает. Приемлемо и для "некрутых" выездов. Ведет себя хорошо, эластична. Нехватает, конечно, "зацепа", ну так на то она и АТ!

Для более серьезного бездорожья буду брать BFG MT по осени, наверное.

Garison · Сообщение **Garison** » 27 июл 2004, 18:07

Andrei V6 3.5 писал(а): Для более серьезного бездорожья буду брать BFG MT по осени, наверное.

Сейчас пользуюсь тоже Bridgestone AT
А почему не хочешь взять тот же Bridgestone только М/Т?

Andrei V6 3.5

MT будет шуметь сильнее и кушать больше, а также изнашиваться быстрее. промежуточный вариант - BFG AT у них рисунок более внедорожный, и пробег 60 - 80 тыс, по отзывам владельцев, а то и больше.

kostya · Сообщение **kostya** » 04 авг 2004, 11:50

Лично мне Bridgestone Dueler A/T не понравился. Какой-то жесткий,
некомфортный, да и проходили 50тыс. не очень много, тем более, что
мне их втюхали по 177дол. за колесо. Короче больше такую модель
брать не буду даже по 150дол.
Другое дело Bridgestone Dueler H/T (езжу 90% по асфальту) тихие,
комфортные, расход топлива снижается по сравнению с А/Т на 1,5л
очень понравились, хотя тоже 50тыс.км предел.
Сейчас езжу на Pirelli Scorpion S/T. Прошел тысяч 15-16. Что сказать-
нормально. Особых восторгов нет, но и ругать вроде не за что.

Andrei V6 3.5

Если ездить по шоссе, то ты прав, никакого смысла брать АТ нет, она для этого и не предназначена. HT - оптимальный вариант.

VladR · Сообщение **VladR** » 18 авг 2004, 01:44

Короче все сводится к Bridgestone Dueler A/T
и Bridgestone Dueler H/T и BFG. Мне, кстати последняя приглянулась...

А что можно сказать про бюджетные варианты типа корейских и (свят, свят. свят) отечственой?

Rusbear · Сообщение **Rusbear** » 18 авг 2004, 12:12

Если А/Т, мне по душе вот это http://www.1090016.ru/?sn=cat_tyres&tyre=150

Andrei V6 3.5

BFG рулит. Если ставить АТ, то это лучший вариант имхо, но шумит она побольше, чем Bridgestone. (субъективно)

Andrei V6 3.5

Да, кстати на мою машину штатная резина 265/70/15, а BFG таких не делает, то бишь надо ставить 31/10,5/15, которая диаметром побольше сантиметров на 2-3

Jeck · Сообщение **Jeck** » 20 авг 2004, 13:06

VladR писал(а):Короче все сводится к Bridgestone Dueler A/T
и Bridgestone Dueler H/T и BFG. Мне, кстати последняя приглянулась... А что можно сказать про бюджетные варианты типа корейских и (свят, свят. свят) отечственой?

я когда свою покупал,на ней стояла ярославская 31х10,5.На 60 км/ч не слышно магнитолы.Поставил Bridgestone A/T .Лучшего и не надо(это конечно по сравнению с ярославской).Кстати ,резину лучше искать по оптовикам.По телефону они хоть и говорят,что только оптом.Приехал,договорился и взял по 138 уе за колесо.

Rusbear · Сообщение **Rusbear** » 22 авг 2004, 12:31

Jeck писал(а): я когда свою покупал,на ней стояла ярославская 31х10,5.На 60 км/ч не слышно магнитолы.Поставил Bridgestone A/T .Лучшего и не надо(это конечно по сравнению с ярославской).

Как у нее с износом? Скоко прошел и на скоко стерлась? Весьма интересует.

Andrei V6 3.5

У меня bridgestone AT за 30 ткм стерся где-то на 50-60% примерно.

Rusbear · Сообщение **Rusbear** » 23 авг 2004, 20:02

Andrei V6 3.5 писал(а):У меня bridgestone AT за 30 ткм стерся где-то на 50-60% примерно.

Хмм... Что-то не весело. Надо еще репу почесать, мож что походимей есть.

kostya · Сообщение **kostya** » 25 авг 2004, 15:12

Rusbear писал(а):
Andrei V6 3.5 писал(а):У меня bridgestone AT за 30 ткм стерся где-то на 50-60% примерно.
Хмм... Что-то не весело. Надо еще репу почесать, мож что походимей есть.

Хочешь походимей? Присмотрось к таким фирмам, как
TOYO или Dunlop.

Alex_DFG · Сообщение **Alex_DFG** » 25 авг 2004, 15:45

Присмотрись к Прокомпу http://www.off-road-shop.ru/product_inf ... f5a35e23cd И стоит вроде приемлемо
У меня ПроКомп ХТ за 10 тыс износа совсем не видно тьфу-тьфу

Alex-6G72 · Сообщение **Alex-6G72** » 26 авг 2004, 13:34

А кто-нибудь юзал YOKOHAMA GEOLANDER A/T

Как у неё с ходимостью и проходимостью

, и ,что сейчас уже становится актуально, как она ведёт себя зимой

Предлагали тут по 138 енотов за колёсико, ИМХО цена приличная

Andrei V6 3.5

Для АТ резины 60-80 ткм - это очень неплохо, имхо.

yandr · Сообщение **yandr** » 21 сен 2004, 15:15

Купил прошлой осенью YOKOHAMA GEOLANDER A/T, доволен ужасно

, осенью грязь помесил

, зимой сугробы и снежную целину по лесу приходилось неоднократно преодолевать

, прет на этой резине как танк. На асфальте, отлично, как на сухом так и на мокром. В июле мотался из Питера в Крым, там 1500 проехал, в общей сложности 5700 км. Крейсерская скорость 140 км/ч. (быстрее не рекомендуется на дизеле, да мне и ненадо), но есть одна притензия

, выроботка не ровномерная, по краю протектора через одну. Был на диагностике в Рольфе, мастер сказал что эта резина так и должна. Лечиться перестановкой колес по схеме. По моим расчетам хватит мне её ещё до осени 2005 года, но впритык, и пробег к тому времени должен составить приблизительно 55-60 т.км., немного?, но я на ней постоянно, круглый год. Я доволен.