Умерла приборная панель

[uralhi]

Всем привет!

На днях неожиданно умерла приборная панель (тахометр, спидометр, одометр, температура и датчик топлива). Совсем умерла - дилерский сервис приговорил под замену. Сейчас ищу альтернативные решения.
Тут возник интересный вопрос - та часть индикаторов, которые независимы (ABS, подушки, масло, режимы ПП и т.д.) работает. В общем-то пару недель я проезжу и без приборной панели, но напрягает отсутствие топливного датчика.
Может кто-нибудь в курсе как работает лампочка, которая зажигается когда осталось мало топлива - от приборной панели или независимо от неё?
А то как-то стремно ездить от заправки до заправки
А штатный БК я поменял на китайский проигрыватель с навигацией - он остаток топлива не кажет...

[Свят]

Я в науке о контактах ничего не понимаю, но посмотрел бы пред толи 10й толи 11й в коленках. Так, на вскидку.

[Hidemon]

интересно, что должно случиться, чтобы умерло сто тысяч приборов одновременно? Молния вошла в антенну, а вышла из выхлопной трубы? Думаю, что нужно искать общее то, что связывает эти приборы - предохранители, разъемы, провода etc.

[klinych]

напрягает отсутствие топливного датчика.

Если учесть, что при полном баке сопротивление цепи 1-5 Ом, а при почти пустом около 100 Ом, замерив сопротивление мультиметром можно определить остаток топлива.

[uralhi]

интересно, что должно случиться, чтобы умерло сто тысяч приборов одновременно? Молния вошла в антенну, а вышла из выхлопной трубы? Думаю, что нужно искать общее то, что связывает эти приборы - предохранители, разъемы, провода etc.

Ну уж совсем-то за ботаника меня не держите
Предохранитель приборной панели я сам в первую очередь проверил и поменял. Провода и разъемы смотрел электрик, впрочем дальше в самой панели он не копался.
Насчет молнии в антенну х.з., но китайское радио не пострадало
А вообще - машина 3 суток простояла на стоянке. Уезжал в командировку - все работало, вернулся, завел - уже нет.
Вообще за последнюю неделю электроника в Е-бурге шалит - то ли солнечные бури, то ли РЭБ врубают...

[Свят]

интересно, что должно случиться, чтобы умерло сто тысяч приборов одновременно? Молния вошла в антенну, а вышла из выхлопной трубы? Думаю, что нужно искать общее то, что связывает эти приборы - предохранители, разъемы, провода etc.

Ну уж совсем-то за ботаника меня не держите
Предохранитель приборной панели я сам в первую очередь проверил и поменял. Провода и разъемы смотрел электрик, впрочем дальше в самой панели он не копался.
Насчет молнии в антенну х.з., но китайское радио не пострадало
А вообще - машина 3 суток простояла на стоянке. Уезжал в командировку - все работало, вернулся, завел - уже нет.
Вообще за последнюю неделю электроника в Е-бурге шалит - то ли солнечные бури, то ли РЭБ врубают...

Ботаник не ботаник, а бывает всякое. Чпок, и почемуто забыл упомянуть что сигналку ставили пару недель назад и прочеее......
Как пример)
За год видел две мёртвые панели приборов- Падж 4ка и Хтрейл нью- безпричинно.... Так что всякое бывает

[Свят]

Посмотреть бы все массы и клему на левом акке, опять, как вариант))

[klinych]

Может кто-нибудь в курсе как работает лампочка, которая зажигается когда осталось мало топлива - от приборной панели или независимо от неё?

Вот схемка, правда старого Спорта. Я не электрик, но судя по ней лампочка работает независимо.

[Dimix]

примерь заведомо рабочую панель

[avega]

После "купания" тоже умерла приборная панель. Правда топливная стрелка не совсем мертвая. Живет своей жизнью)) Лампачка топливная загорается при остатке примерно 10 литров. АБС и т. д. Тоже работают. Все остальное мертвое включая одометр. Пробовал панел от l200 подходит 100% вопрос только по спидометру. У l200 шкала до 180 км/ч спорте 220 насколько адекватно будет скорость показывать не ясно. Родной на разборках найти не могу. Новая стоит под 60 кило руб.

[SNOOPER]

Нормально будет показывать. Импульсы идут одинаковые.

[drcham]

Больше 180 ездить не будешь просто

[uralhi]

Новая стоит под 60 кило руб.

Странно в existe ценник в районе 30 т.р., а ОКАМИ-Восток предлагает заказать через него за 20-ку по-моему.

Нашел электрика, который берется поковыряться в панели (говорит были случае когда от вибрации микросхемы выпадали из гнезда, правда это не про митсу). В конце недели отпишусь по результатам ковыряния.

[avega]

А номерок можно по которому в экзисте смотрели? Я забивал номер который на наклейке родной панели. А ковырять - там двойные платы, я тоже находил контору горантии 100% не дают а за работу просят половину стоимости панели)) но у меня и случай тяжелее вода будь она не ладна))

[avstr]

Скорейшего выздоровления!

[uralhi]

А номерок можно по которому в экзисте смотрели? Я забивал номер который на наклейке родной панели. А ковырять - там двойные платы, я тоже находил контору горантии 100% не дают а за работу просят половину стоимости панели)) но у меня и случай тяжелее вода будь она не ладна))

В каталоге http://www.japancats.ru/mitsubishi на мой НМПС [KH4W 2500DIESEL/4WD(WAGON)] указан номер 8100B653.
Ценник на экзисте с доставкой в Е-бург - 29,5 т.р. На других ресурсах видел еще дешевле. Про дилерский центр писал выше, но какой они брали номер - не знаю.

[drozd272]

После "купания" тоже умерла приборная панель. Правда топливная стрелка не совсем мертвая. Живет своей жизнью)) Лампачка топливная загорается при остатке примерно 10 литров. АБС и т. д. Тоже работают. Все остальное мертвое включая одометр. Пробовал панел от l200 подходит 100% вопрос только по спидометру. У l200 шкала до 180 км/ч спорте 220 насколько адекватно будет скорость показывать не ясно. Родной на разборках найти не могу. Новая стоит под 60 кило руб.

У Эльки на спидометре 200км/ч,а не 180,так как моя Элька 175 набирала за 55 секунд,да и вваливал я ей под 200.