Pajero 4x4 Off-Road Club

Вроде как этой осенью прошло последнее косметическое обновление Паджеро4, в котором якобы улучшат шумоизоляцию.
http://www.drive.ru/news/mitsubishi/53c ... b4585.html
Есть ли здесь сщастливые владельцы обновлённого аппарата? Как там с шумкой? Реально стало тише? Или это был очередной маркетинговый ход перед пенсией Паджеро4?

Появится в продаже на днях, а касательно шумки...))) ну пару кусочков добавили))

Lebed писал(а):Появится в продаже на днях, а касательно шумки...))) ну пару кусочков добавили))

Сегодня в Рольф Витебский сказали, что уже продают обновлённый полным ходом. Поэтому и спросил.

Инфа у меня недельной давности, вполне вероятно
Пысы. И обходил бы стороной Рольф на Витебском

Tагитус писал(а):

Lebed писал(а):Появится в продаже на днях, а касательно шумки...))) ну пару кусочков добавили))

Сегодня в Рольф Витебский сказали, что уже продают обновлённый полным ходом. Поэтому и спросил.

Это да! Знаю. И всё равно - Спасибо! Просто мимо проезжал. Если будем покупать, то скорее всего в Максимуме на Руставели.

Lebed писал(а): Пысы. И обходил бы стороной Рольф на Витебском

Почему? 9.5 лет там обслуживаюсь, вторая машина уже.
Да дорого……

А при чем тут "дорого"? Не дороже, чем у других ОД. Вопрос то не в деньгах, да и Вас понимаю- с Гатчины этот ОД ближе всех. Касательно "почему обходить". Криво...ые, не считая кой каких нюансов. Напр. на кузовной ремонт принимают, деньги получают, а делают совсем не в Рольфе. И т.д. и т.п. Допускаю и то, что на слесарном участке и появились нормальные, но... Хоть раз присутствовали лично на ремзоне с начала и до конца? Рекомендую))) Занятная такая картина, если посмотреть внимательно вокруг))) Болты никто не пеняет, на перекуры часто не бегает, но...)) Как то видел как по развальным болтам с одной четверкой работали))) Ну и т.д.

Lebed писал(а):А при чем тут "дорого"? Не дороже, чем у других ОД. Вопрос то не в деньгах, да и Вас понимаю- с Гатчины этот ОД ближе всех. Касательно "почему обходить". Криво...ые, не считая кой каких нюансов. Напр. на кузовной ремонт принимают, деньги получают, а делают совсем не в Рольфе. И т.д. и т.п. Допускаю и то, что на слесарном участке и появились нормальные, но... Хоть раз присутствовали лично на ремзоне с начала и до конца? Рекомендую))) Занятная такая картина, если посмотреть внимательно вокруг))) Болты никто не пеняет, на перекуры часто не бегает, но...)) Как то видел как по развальным болтам с одной четверкой работали))) Ну и т.д.

Также работает ОД Максимум на Руставели. Даже хуже!

Значит мне повезло с ОД))) Три раза тьфу. Вернее, с конкретными людьми у ОД на слесарном и кузовном участках. Да и девочки хорошие на приёмке есть)))

http://aprpress.com/sport/10645-khirosi ... adivostoka

Кстати, в новом Pajero тоже немало изменений с учетом отзывов людей, которые пользовались ранними моделями. На вид машина отличается измененной формой переднего бампера и крышки запасного колеса. В авто также есть дневные ходовые огни и сенсор, автоматически переключающий фары на ближний и дальний свет. Среди незаметных черт — большой акцент на вибро- и шумоизоляцию.

Источник: http://aprpress.com/sport/10645-khirosi ... adivostoka

Не читайте до обеда советских газет (с)

Губернатор писал(а):http://aprpress.com/sport/10645-khirosi ... adivostoka

Кстати, в новом Pajero тоже немало изменений с учетом отзывов людей, которые пользовались ранними моделями. На вид машина отличается измененной формой переднего бампера и крышки запасного колеса. В авто также есть дневные ходовые огни и сенсор, автоматически переключающий фары на ближний и дальний свет. Среди незаметных черт — большой акцент на вибро- и шумоизоляцию.

Источник: http://aprpress.com/sport/10645-khirosi ... adivostoka

+++++++++++++++++++++++++++++++
Обновлённый Паджеро 4 для улучшения штатной шумоизоляции должен вернуться к своей комплектации как минимум на 6 лет назад,
не говоря уже о том, сколько и каких изменений необходимо внести в новую версию, чтобы координально улучшить антискрипные и шумоизоляционные свойства салона, а именно:
после 8-го года авто комплектуется более тонким ковром - слой основы покрытия стал тоньше намного и легче,

Вот эти 2 последних детали под панелью - устанавливались только на дизеля и на бензинках их, по-моему, не было и нет. А на дизелях и сейчас есть.

Alex Sam писал(а):Вот эти 2 последних детали под панелью - устанавливались только на дизеля и на бензинках их, по-моему, не было и нет. А на дизелях и сейчас есть.

++++++++++++++++++++++++
Да нет-таки, вот сел , пересмотрел фотоотчёт по паджеро 4 2008г с рокфордом 3.8 двигло - была недавно в работе, эти подторпедные детальки есть, а вот подторпедного антискримного прокладочного пояска таки-нет. И из-за его отсутствия, очень часто вот такая беда происходит.