Вывалилась торозная колодка, течет тормозуха

[svetlyak40wt]

Всем привет!

К меня из переднего супорта вывалилась колодка (при этом её заклинило между диском и супортом), и тормозная жидкость стала вытекать.
При чем судя по пятнам на земле, течь стало как с того колеса, на котором колодка вывалилась, так и с другой стороны.

Машина — Pajero II, 2.8, 1997 года.

В связи с этим несколько вопросов

1. Как снять супорт чтобы подробнее посмотреть в чем там дело?
2. Как сделать так, чтобы тормозная жидкость не вытекала?
3. Можно ли с одним снятым супортом и долив тормозной жидкости, проехать 40 км до сервиса или лучше таки на эвакуаторе?

[kasanova Piter]

Всем привет!

К меня из переднего супорта вывалилась колодка (при этом её заклинило между диском и супортом), и тормозная жидкость стала вытекать.
При чем судя по пятнам на земле, течь стало как с того колеса, на котором колодка вывалилась, так и с другой стороны.

Машина — Pajero II, 2.8, 1997 года.

В связи с этим несколько вопросов

1. Как снять супорт чтобы подробнее посмотреть в чем там дело?
2. Как сделать так, чтобы тормозная жидкость не вытекала?
3. Можно ли с одним снятым супортом и долив тормозной жидкости, проехать 40 км до сервиса или лучше таки на эвакуаторе?

Износ тормозного диска,на замену,а жидкость,просто поршень выдавило и все.как вариант,временное решение новые колодки и наварить немного металла,что бы не вываливались при износе.но лучше поменять диск

[svetlyak40wt]

поршень выдавило и все

Так а поршень тоже надо новый заказывать? Что значит "вадавило"? Он выпал где-то по дороге?

[Сергей120]

Суппорт снимай.В тормозной шланг саморез с тряпкой и до сервиса потихоньку доедешь.Ну и тормозухи долить.

Или если есть под рукой старая тормозная трубка(или ту же самую)-кусни маленький отрезок, заплющ его и вкрути в шланг.Я так от Питера до Брянска доехал.

[GeWork]

У меня задняя колодка выпрыгивала на трассе и поршень выдавило, но он остался болтаться на пыльнике. Эвакуатор дорого, я трубку при помощи плоскогубцев и молотка заглушил и дальше поехал.

[svetlyak40wt]

У меня был знакомый, который купил старый галопер и я вся удивлялся, зачем он с собой везде набор инструмента возит. Теперь вот сам думаю, что надо бы бросить набор в багажник и не вынимать никогда. Так, на всякий случай.

[svetlyak40wt]

А что, если там всякие трубки-шланги менять придется, то это сильно хлопотное дело? В гараже одному можно справиться? В каком-нибудь мануале есть описание того, как это делается? Особенно беспокоит процедура прокачивания чего-бы-то-нибыло, никогда такого не делал. Эта процедура как-то отличается от других авто? Ведь наверняка удастся нагуглить видео на ютубе.

[GeWork]

нет, все просто я заказывал магистраль с портера (дешевле) только гнуть аккуратно чтоб не сломать. прокачка крест накрест от дальнего колеса

[svetlyak40wt]

Посмотрел на exist, там довольно сложная схема из трубок, каких то клипс, штуцеров и прочих мелких деталек. Пока искал инфу про свою проблему, наткнулся на ветку, где обсуждают необходимость замены тормозных трубок и шлангов на старых паджериках. Только из той темы не понятно, надо ли менять и все эти мелкие деталюшки, или достаточно трубки да шланги купить?

[Сергей120]

Все трубки можно в магазинах купить.Они разной длины, только самому загибать по месту надо будет.

[atas80]

Да. Сам тут с дуру трубку сломал. В магазе купил медную для иномарок (резьба с нашемарками разная). Загнул как надо и в путь.
Медня гнется ваще без проблем.

[svetlyak40wt]

А там что-то вальцевать надо, если покупать и резать? Как соединять в обрезанном месте?

[atas80]

А зачем резать ? Надо протягивать, а лишнее в спираль. Посмотри как на переднее левое колесо трубка идет и поймешь.
Вальцевать ничего не надо. Трубки продаются готовым размером со штуцерами с резьбой с каждой стороны.
А для ответа на свои вопросы выкачай и полистай - http://pdf.pajero4x4.ru/4M40-4D56/Tormo ... istema.pdf
Но судя по вопросам ты сам никогда не менял колодки на машинах. Так что лучше дело доверить знающим.
Проверь все что написано в документации, а особенно толщину диска тормозного.
Читай книжку...

[svetlyak40wt]

Спасибо, atas80. Да, я новичок. Но с некоторых пор у меня появился гараж, а руки всегда откуда надо росли. Вот осваивать решил потихоньку. Недавно на своем пыжике стартер менял. Не без мата конечно, но поменял таки

[Гурон]

... гнуть трубку - ето слишком... Лучше всего для етого подходит шарик для стрельбы из газобаллонного пистолета. Оно конешно бывает что его нет под рукой, хотя ети шары у меня по всей машине раскиданы Тоже как то была такая потеха, но вышел из положения быстро - вставил шарик между папой-штуцером и мамой-суппортом. Вывод - шарик надо иметь! А лучше четыре,- вдруг на фсех колесах выдавит Диски под замену, пару передних однозначно, стоят они - понты. Поршень надо смотреть, если крайняя плоть пошня пошла коррозией, ну там раковины и так далее, то менять однозначно, иначе манжета может долго не ходить, когда вставишь новые колодки. В противном случае, полупопия не расслабишь, - а вдруг суппорт подведет.

[kasanova Piter]

А что, если там всякие трубки-шланги менять придется, то это сильно хлопотное дело? В гараже одному можно справиться? В каком-нибудь мануале есть описание того, как это делается? Особенно беспокоит процедура прокачивания чего-бы-то-нибыло, никогда такого не делал. Эта процедура как-то отличается от других авто? Ведь наверняка удастся нагуглить видео на ютубе.

все проще,поверьте.я бывало на одном контуре неделю ездил и шланги рвались и трубки ломались..ничего страшного,в вашем случаи все вообще банально просто.поршень новый не надо заказывать если он не успел об диск с точиться без колодки

[витал71]

жуть какая то.. не страшно на таком авто ездить?

[kasanova Piter]

жуть какая то.. не страшно на таком авто ездить?

ну то авто уже на пенсию отправилось,а вообще от этого никто не застроахован

[atas80]

Уважаемые, вы чё человеку советуете... Может ваще тупо ручником тормозить...
ЭТО ЖЕ ТОРМОЗА - ОНИ ДОЛЖНЫ РАБОТАТЬ НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО и без всяких шариков и на одном контуре.
Потом кто из вас его родне расскажет, что ему на сайте сказали, что не страшно на одному контуре ездить с шариком в трубках ???
Диски стоят не дорого 1800 брембо. Себе ставил - 2 года доволен. Колодки 1000 комплект. Трубки по 200 рублей.
5000 в общем не такой бюджет за личную безопасность

[svetlyak40wt]

Ребят, вчера разобрал супорт, и вот так выглядят тормозные поршни:



Это нормально? Или они стесались о диск?
Если покупать новые, то лучше сразу 4 брать, на оба колеса?
Диски и колодки уже заказал, буду менять с обеих сторон.

Кстати, в одной из соседних тем прочел, что чтобы диски поменять, нужен специальный ступичный ключ. Такой реально в магазинах найти, или надо самому колхозить?