Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток. Ситуация следующая: за последний год сгорело 2 калпана управления наддувом mr 204853, проверили механическую часть турбины - оказалось, что лопатки регулирующие наддув закисли от копоти. Промыли прочистили, механика работает, но нет сигнала на этот датчик, соответсвенно он не открывает вакуум и не управляет наддувом. При ручном управлении наддувом через капельницу и шприц турбина сейчас работает. Вопрос: есть ли у кого схема, чтобы понять какой блок в мозгах им управляет, или может у кого-нибудь есть готове решение. Машина MPS, 2003, 2,5 td, 133 лс, efi
зы буду рад любой помощи
такая турбина в сборе на ебае http://m.ebay.com/itm?itemId=351185440455
интересует так же номинал сопротивления второго клапана, работающего в связке MR 404682