Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу совета.
Машина Montero-3, 2001
Решил DRL-огни подключить, вроде как схема практически везде рекомендуется единая:




А где ловчее под капотом бы взять "зажигание"?
Я так понимаю, что надо именно не ACC, а полноценный ON (ключ в положении 2, перед стартером).
Или все-таки тянуть откуда-то с салона...?

Спасибо!

По схеме где написано от зажигания подсоедини от генератора Прозвони где напруга появляется при заведенной машине.

Блин, сложненькое довольно место для доступа... на P3 генератор стоит глубоко внизу.
В коробках предохранителей под капотом тоже ничего путного не нашел, почти на всех доступных реле напруга появляется уже при ACC, а мне бы надо при ON (IGN1/2 по схемам).
Пока нашел хорошую точку в блоке предохранителей в салоне. От предохранителя привода люка, или обогрева боковых зеркал или подогрева сидушек.
Все по 20А. Только что под капот тянуть проводину, но мне показалось то место попроще чтобы подпаяться...

Я от дворников запитался

Не знаю, как в вашем авто, у меня дворники работают уже в положении ACC, и уж подавно в ON...

В общем, взял из салона от предохранителя обогрева сидений.
Очень удобно подпаиваться как оказалось.
Открутил 4 винтика, скинул пластмасску под рулем, а 4 предохранителя вместе с нужным стоят на отдельной схемной панельке. Сдергиваем ее, переворачиваем - и вот они проводки.
Минута на разборку, минута на сборку... В промежутке минут 5 на вывод кабеля под капот и на подпайку...

Для меня данная тема закрыта.
Всем спасибо за мнение и за советы!