Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здравствуйте! Прошу в этой теме отписаться по поводу опыта замены и номеров сайлентблоков рычагов подвески перед/зад. Для переноса модераторами в фак.

Насколько я понимаю, даже при наличии номеров сайлентов, найти их невозможно. Как объяснил мне умный человек, тайна поставщика оригинальных блоков будет раскрыта после прекращения контракта выпуска этих изделий. Ни у кого нет родственников среди высшего звена менеджмента митсу? Жаль...

Тогда существуют заменители. А вот тут совсем грустно стало. Есть полиуретан рос. пр-ва. Мнения по нему неоднозначные, особенно после опыта использования. Делает Новосиб, точка опоры. Есть какие-то импортные полиуретаны, по ним инфа отсутствует. Полиуретан реально материал отличный, проблема сопряжения с металлом. По резине. На нижний передний есть аналоги. На верхний что-то не нашел. На задний верхний не нашел. Не, ну плохо искал, значит, знаю, пните меня за ето Резина только кетай...?

откуда во Владивостоке такая неуверенность в оригинальных деталях?

если знаешь оригинальные номера - не слушай всяких "человеков"

закажи на Megazip.ru.

Посылка придет минуя Российский офис прямо из Японии на твой домашний адрес. Проверено.

Перетряхивал подвеску,кроме задних поперечных рычагов,где шаровая не съемная на конце,во всех рычагах менялись сайленты,менялись как раз на точку опоры....сравнивать особо не с чем,машинку брал с подубитой ходовкой,так что можно сказать весь срок владения езжу только на полиуретане....могу поскидывать номера сайлентов,но у меня 4-ка дизель длинный...подойдут ли к коротышу-незнаю

А давайте еще штук пять тем заведем по подвеске и потом все скопом перенесем их фак? А чего теряться? Ведь тема каждого важна!

DenVer писал(а):А давайте еще штук пять тем заведем по подвеске и потом все скопом перенесем их фак? А чего теряться? Ведь тема каждого важна!

Всё бы ничего, но гораздо проще искать там, где не обо всём сразу (...датчики давления воздуха в колесах, например.. ) Подвеска вещь в себе очень обширная, но Зап/части есть Зап/части. И систематизировать можно не только поиском каждого юзера в отдельности, но и темой. Разве так не проще жить? Потом из темы можно вычленить то, что действительно нужно, и перенести в фак? Поправьте, если не так.

AsderOn7 писал(а):...могу поскидывать номера сайлентов,но у меня 4-ка дизель длинный...подойдут ли к коротышу-незнаю

Было бы неплохо опубликовать в общий доступ номера с перечислением места установки. Кому-то может оч даже пригодиться, полиуретан доступен финансово всем. Коротыш по подвеске ничем не отличается. Тока задним карданом

Серега Сахалин писал(а): если знаешь оригинальные номера - не слушай всяких "человеков"
закажи на Megazip.ru.

Речь об этом: Передний верхний рычаг MR519398
Передний нижний рычаг MR510417
Задний верхний рычаг 4110A034
Не поможешь?

Выбирай, подбирай))) http://www.exist.ru/cat/cat/parts.aspx? ... A9400049#0

Kantor писал(а):

Серега Сахалин писал(а): если знаешь оригинальные номера - не слушай всяких "человеков"
закажи на Megazip.ru.

Речь об этом: Передний верхний рычаг MR519398
Передний нижний рычаг MR510417
Задний верхний рычаг 4110A034
Не поможешь?

Задний рычаг номер точно этот?
Машина какого года выпуска у тебя?

По передним двум артикулам оригинала нет в наличии на мегазипе и экзисте, только заменители.

Серега Сахалин писал(а): Задний рычаг номер точно этот?
Машина какого года выпуска у тебя?

По передним двум артикулам оригинала нет в наличии на мегазипе и экзисте, только заменители.

По оригиналам я в курсе Сзади это то, что написано на резине сайлентблока.
V87W 3.8 SWB 2008 европа

на этих схемах какие номера интересуют?

задняя подвеска передняя

Все сайленты, через кот. проходят развальные болты, его интересуют
ПыСы. Вот, что дает японский производитель http://www.jikiu.com/index.php?route=catalog/catalog Только полноценный ли он японский?))) Что то ещё можно подобрать и из Масумы. Все остальное- типа итальянское или откровенно китайское

Выше неверно сказал, не "нету в наличии" на амаяме и экзист, а не предусмотрено отельная продажа производителем. Причину не знаю, на Pajero2 такой узел тоже есть один (спереди).

Но если нужен именно оригинал, например Mitsubishi 4110A077 задний верхний рычаг в сборе, с оригинальными сайлентами, и чтоб именно из Японии, пожалуйста:
http://www.megazip.ru/search?q=4110A077

Вот тебе раз))) Сам же написал)))

Серега Сахалин писал(а):...если знаешь оригинальные номера - не слушай всяких "человеков"

закажи на Megazip.ru.

Посылка придет минуя Российский офис прямо из Японии на твой домашний адрес. Проверено.

А то, что

Серега Сахалин писал(а):...не предусмотрено отельная продажа производителем...

это то знаем. От старших братьев ещё- троечников))) Но надежда то умирает последней))) Значительно позже, чем неоригинальные сайленты)))

пока искал, вспомнил, что у друга на тройке такая-же проблема.

ну дык в сборе-то все-таки есть оригинал, хотя дорого конечно.

Можно продать VI и взять Pajero2

А может купить оригинал в сборе? Троечники, кстати, и пришли к этому мнению. Вернее, большинство из них. Да, не дешево, но оно того стоит. И по деньгам, и по запасу хода.
Касательно неоригинала. Есть какие отзывы по JIKIU?

Lebed писал(а):А может купить оригинал в сборе?

Потому и поставил сейчас контрактные рычаги. Но они оказались хилыми Эхм...Lebed...всё за меня человеку разъяснил. Спасибо тебе опять! А то иди туда, иди сюда...знаем, ходили уже, вот и пложу тему Немцы делают: GKN-Spidan, вот только где ето купить? В ебей вопрос задал, жду ответа. Кетай неохото, типа европа из Бельгии, ну както тоже непонятно. Бельгия=польша=кетай...

Бегло почитал отзывы по резино- техническим изделиям той японской конторы. Вроде как и ниче. Попробовать бы на наших авто

Kantor писал(а):

DenVer писал(а):А давайте еще штук пять тем заведем по подвеске и потом все скопом перенесем их фак? А чего теряться? Ведь тема каждого важна!

Всё бы ничего, но гораздо проще искать там, где не обо всём сразу (...датчики давления воздуха в колесах, например.. ) Подвеска вещь в себе очень обширная, но Зап/части есть Зап/части. И систематизировать можно не только поиском каждого юзера в отдельности, но и темой. Разве так не проще жить? Потом из темы можно вычленить то, что действительно нужно, и перенести в фак? Поправьте, если не так.

Ну я же говорю, тема каждого важна! А теперь для интереса откройте правила и перечитайте, по поводу создания новых тем и продолжения существующих. Потом и в этой теме кто то нафлудит и следующему покажется, что его тема будет правильной и нужно начать новую, а то что за тема, где обсуждаются укусы собак змеями и чьи то способности вождения

Kantor писал(а):Всем здравствуйте! Прошу в этой теме отписаться по поводу опыта замены и номеров сайлентблоков рычагов подвески перед/зад. Для переноса модераторами в фак.

Насколько я понимаю, даже при наличии номеров сайлентов, найти их невозможно. Как объяснил мне умный человек, тайна поставщика оригинальных блоков будет раскрыта после прекращения контракта выпуска этих изделий. Ни у кого нет родственников среди высшего звена менеджмента митсу? Жаль...

Тогда существуют заменители. А вот тут совсем грустно стало. Есть полиуретан рос. пр-ва. Мнения по нему неоднозначные, особенно после опыта использования. Делает Новосиб, точка опоры. Есть какие-то импортные полиуретаны, по ним инфа отсутствует. Полиуретан реально материал отличный, проблема сопряжения с металлом. По резине. На нижний передний есть аналоги. На верхний что-то не нашел. На задний верхний не нашел. Не, ну плохо искал, значит, знаю, пните меня за ето Резина только кетай...?

А Вам точно нужно менять верхние рычаги?Или с/б в верхних рычагах?На своей машине тоже планировал заодно менять или перебирать верхние рычаги,но при разборке,оказалось,что с/б там в хорошем состоянии.А предварительно,для себя было решение по передним верхним рычагам-замена на рычаги оригинал.Если под заказ рычаг везьти,то цену мне назвали 5000руб за рычаг.Стоимость с/б точки опоры(на передний верхний) под 2000руб+новая шаровая+работа.На переборке переднего верхнего рычага много съэкономить не получится,а оригинал получше будет.