Сели оба аккумулятора на годовалом МПС
Добавлено: 05 ноя 2014, 09:03
Добрый день коллеги случилась с моим МПС такая вот ситуация. Машину купил 1.10.2013. Год отслужила без проблем. В сентябре этого года уезжал в отпуска на 2 недели. По приезду сел завести...тык-тык - пару оборотов стартер делает и все. из-за срочности вызвал тех помощь, они быстро запустили пуско-зарядкой, дал поработать 3 часа, заглушил и пошел домой. С тех пор каждый день утром и вечером в течении 2 недель заводил и давал поработать. Но один день не получилось и вот выхожу, завожу и та же ситуация..... не заводится и все.(((( при этом лампочек никаких не горит на панели о севшем аккумуляторе. Гарантия на АКБ - 6 мес. так что тут я пролетел. Остается вопрос что делать дальше. Пока у меня несколько вариантов:
1. покупка зарядного устройства и зарядка
2. замена электролита и покупка зарядного устройства+зарядка
3. покупка новых 2-х аккумуляторов
К пункту № 3 прибегать не хочется ибо не дешевы нонче акб по 70 А/ч.
Требовать от дилера замены АКБ??? Потребовал через представительство МИТСУ, но думаю что меня пошлют! Хотя в корне не согласен да и не правильно мне кажется это на таком авто чтоб через год обе АКБ сдохли.
АКБ некой фирмы GS 68 А/ч 582 А.
Коллеги кто на новом МПС дизеле сталкивался с похожей ситуацией? Подскажите что предпринимать??? Заранее спасибо.
1. покупка зарядного устройства и зарядка
2. замена электролита и покупка зарядного устройства+зарядка
3. покупка новых 2-х аккумуляторов
К пункту № 3 прибегать не хочется ибо не дешевы нонче акб по 70 А/ч.
Требовать от дилера замены АКБ??? Потребовал через представительство МИТСУ, но думаю что меня пошлют! Хотя в корне не согласен да и не правильно мне кажется это на таком авто чтоб через год обе АКБ сдохли.
АКБ некой фирмы GS 68 А/ч 582 А.
Коллеги кто на новом МПС дизеле сталкивался с похожей ситуацией? Подскажите что предпринимать??? Заранее спасибо.