Pajero 4x4 Off-Road Club

НМПС - 2012г. Двиг. 4D56, топливная система коммон рэйл. Ребята кто снимал впускной коллектор сам для регулировки клапанов? В книге написано что для этого ещё нужно снять всю защиту и трапецию дворников. Или этого не нужно делать?

Не нужно с дворниками ничего делать, хотя неудобства определенные возникнут. И про какую защиту вопрос? Если снизу двигателя, то первый лист лучше снять, чтобы подлезть снизу и прокрутить КВ при регулировке клапанов.
Вот в этой теме посмотри, там подробный отчет с картинками
http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... -new/page4