Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите кто в курсе, нужно заменить задний сальник коленвала, АКПП с раздаткой нужно полностью снимать или возможно отодвинуть назад на 15-20 см на гидростойке и произвести замену? Дело в том что хочу сам сделать, нормально, есть яма и гидростойка...

В этом случае вы не снимите гидротрансформатор "бублик", который прикручен к драйв плате, которая прикручена к коленвалу, сальник которого надо поменять!!!
Вот блин этих "которых" собралось, без бутылки и не разберёшься...
Даже допустив,что вы всё это снимите, аккуратно и ровно забить сальник будет проблематично!

pashka-@mail.ru писал(а):В этом случае вы не снимите гидротрансформатор "бублик", который прикручен к драйв плате, которая прикручена к коленвалу, сальник которого надо поменять!!!
Вот блин этих "которых" собралось, без бутылки и не разберёшься...
Даже допустив,что вы всё это снимите, аккуратно и ровно забить сальник будет проблематично!

Разве бублик не откручивается предварительно от маховика через специальный люк? По идее он должен сниматься вместе с коробкой..

Конечно откручивается.

666717 писал(а):

pashka-@mail.ru писал(а):В этом случае вы не снимите гидротрансформатор "бублик", который прикручен к драйв плате, которая прикручена к коленвалу, сальник которого надо поменять!!!
Вот блин этих "которых" собралось, без бутылки и не разберёшься...
Даже допустив,что вы всё это снимите, аккуратно и ровно забить сальник будет проблематично!

Разве бублик не откручивается предварительно от маховика через специальный люк? По идее он должен сниматься вместе с коробкой..

Конечно откручивается! но неудобства по замене сальника всё равно остаются...

В общем тему эту изучал, инструкцию читал и для себя вижу процесс так. Машина на яме, снимаем карданы, поперечину, глушак, стартер и тп. Отцепляем тросики, шланги, проводку от кпп и рк. Откручиваем бублик, чуть опускаем акпп, откручиваем от мотора и на гидростойке откатываем назад. Снимаем маховик, откручиваем держатель сальника, снимаем его. Собираем все обратно. Надеюсь прокатит такой вариант.

Если долго мучиться, что-нибудь получится!!!!
Если АКПП будет откручина, то сальник обязательно поменяется!!!!!
Там уже выбора не будет!...

Заменил в сервисе. Четыре часа и четыре тысячи. Кпп не снимали, отодвинули в сторону. Заменили сальник корня и гидротрансформатора.