Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Тема, как видно избитая. Я честно изучил фак на предмет схожести симптомов. Даже сьездил в сервис и ... Гул продолжается. Прошу помощи.

Симптомы: гул появляется на скорости >80-85 км/ч и наростает до 100км/ч.
Ближе к 90-100 км ч на руле есть вибрация, по частоте совпадающая с гулом.

На волнах дорожных, когда передок проседает гул усиливается соответственно обжатию подвески передней.

Гул очень похож на ступичный, но в сервисе слушали и это не подшипники. Говорят износ резины неравномерный и это может гудеть резина. Износ елочкой.

Резина купер ат3.

Сход-развал спереди и сзади выставлен. Никуда машину не ведет.

Прошу "диагноз по фотке" похоже по симптомам это на резину?

Заранее спасибо!

Переставь с переда на зад. Потом поговорим за резину

ПИСТЯТ в сервисе, ат-3 не гудит, ступицы меняй

Magudo писал(а): Ближе к 90-100 км ч на руле есть вибрация, по частоте совпадающая с гулом.

Вибрация на руле = кирдык рулевым наконечникам (тягам) ... П3 апосля 6-ти экваторов = ведро с гайками...

Рейка после переборки и тяги новые оригинал.
При этом, гул как был так и остался. До 80 кмч все тихо и плавно

Magudo писал(а):До 80 кмч все тихо и плавно

это вряд ли резина. резину как раз слышно на низких скоростях, когда еще шум мотора и ветра не заглушают.
(я про обычную резину, разумеется не про МТ и прочие зубастые...)

Аналогичная проблема недавно появился гул резина такая же сейчас поставлю зиму посмотрю до этого была резина ека авс тоже грешили на ступичные и особенно на задний редуктор после смены на зиму тишина... Так что поменяйте сначала резину p.s у еки вообще был гул трансмисс после опред пробега.....

hc2hunter писал(а):

Magudo писал(а):До 80 кмч все тихо и плавно

это вряд ли резина. резину как раз слышно на низких скоростях, когда еще шум мотора и ветра не заглушают.
(я про обычную резину, разумеется не про МТ и прочие зубастые...)

Ека авс дождев шоссейная гудела наравне с Км 2 после опред пробега

в районе 80...как правило мост
три года езжу,и ничего

Под нагрузкой на полном приводе мост будет гудеть?
Сегодня прокачусь по мкаду - попробую

Magudo писал(а):Под нагрузкой на полном приводе мост будет гудеть?
Сегодня прокачусь по мкаду - попробую

мост как правило и гудит под нагрузкой

В общем прокатился на 4Н по мкаду.
Изменений никаких. с 80 и дальше гул.
Но, прислушавшись, гудеть начинает с 60 км.ч.. с 80 уже слышно явно... после 100 км.ч не усиливается.

С гулом пытался бороться- не победил(. Прямо перед продажей специально ездил к Снуперу. Вместе долго катались. Он уверен, что это резина. Тональность звука зависит от прогрева резины (или трансмиссии, тогда конечно не резина). Четко реагирует на волны покрытия, т.е. врядли редуктор. Резина свежая, но какое-то время поездила с разбитыми сайлент-блоками пер. подвески. Возможно гудит теперь из-за неравномерного износа. Надо попробовать поменять местами перед-зад. Если звук не пропадет, но изменится, то дело в ней. Ступицы поменяны. Я думал в них дело.

Денис, спасибо.
Попробую перекинуть и послушаю

DenisTZ писал(а):Резина свежая, но какое-то время поездила с разбитыми сайлент-блоками пер. подвески. Возможно гудит теперь из-за неравномерного износа. Надо попробовать поменять местами перед-зад. Если звук не пропадет, но изменится, то дело в ней.

Резина будет гудеть и менять тональность, если она КРИВАЯ.
Но при чем тут износ ?
Чем больше ты ее вытрешь в "слики", тем только тише она станет

Написал- неравномерный износ. Если вы, образно говоря, свернете в кольцо лестницу от эскалатора метро и поручень от него же. Какое кольцо будет издавать больше звуков, если его катить? А вообще есть версии- аргументируйте. Читать вбросы типа "это не резина", "вибрации на руле= рулевые тяги" и "Паджеро гавно" утомительно.

меньше обращайте внимание на всякую ерунду в старой машине, как отвалиться чего-нибудь, почините

Согласен) Хороший звук себя покажет) Ну а если серьезно, то там уже 10 раз все проверено. На 98% уверен, что это колеса. Мне бы этот гул не помешал поехать к черту на рога. Хотя некоторый акустический дискомфорт присутствует...

Тоже присутствует гул на скорости 50-80, потом стихает. Менял местами колеса, износ равномерный. Резина пирелли скорпион зеро, остаток 4-5мм. Достаточно жесткая. Ступицы новые оригинал, на подъемнике слушали их и диффы, посторонних звуков нет. Про дискомфорт соглашусь, несколько напрягает. При замене на зиму гул почти исчез.

Я вот тоже с недавнего времени гул странный поимел и понять не могу, откуда он берется.
Снизу. Скорее даже похоже на резонанс выхлопа.
Возникает только на оборотах 2600-2800 на 4 передаче под нагрузкой (когда машина разгоняется или едет в гору).
Это в районе 70-75 км/ч.
Чем выше нагрузка круче горка), тем сильнее гудит.
Причем газу добавишь (в указанном диапазоне) - гудит, сбросишь - тут же затихает.
2H/4H без разницы...
На других оборотах, передачах - все тихо.
На N добиться не удалось. Значит где-то в трансмиссии?

Тормоза проверил, ступичные тоже...
Что еще может быть?

Из того, что делал перед тем как заметил этот гул - это поменял ремень агрегатов на новый и переставил колеса на зимние... (отбалансированные).
А, во, еще ручник слегка подтягивал (пара щелчков зубчиками в дисках). Но вроде не греется ничего... Может быть такой эффект от колодок ручника под нагрузкой?
Отметил 4-ю передачу не просто так, пробовал в эти моменты щелкать типтроником на 3 и на 5, вроде сразу стихает.
То есть, как я понимаю, эффект возникает при определенном моменте силы на заднем кардане.