Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу Вашей помощи. Автомашина Паджеро спорт 2011 года, 4D56, 5 АКПП. Все началось в прошлом году. При движении с места плохо набирались обороты и скорость, шел черный дым, загорелся чек. Позже прошло, но задняя передача стала включаться с задержкой. Через некоторое время, при движении на D коробка стала переключаться в аварийный режим, моргает D при переключении в ручной режим 3 передача. На диагностике сказали ошибка между 4 и 5 передачами. После замены масла в АКПП сброс в аварийный режим участился. Приходится останавливаться, глушить машину и только потом продолжать движение. Подскажите, может кто сталкивался с такой же проблемой.

Судя по всему разбирать коробку надо, вскрытие покажет
Номера ошибок есть?

Ошибки которые были показаны Р1783 и Р1782, вроде бы так.

У меня так же примерно ошибка P1783 ищем проблемы в проводке.

А результат то как починил или нет

Такая же песня(( Коробка ругается на датчик, поменяли, проблема осталась. К ремонту отношусь скептически (дорого и не уверен в результате), но если есть положительный результат, прошу отписаться, где и по чём и какие гарантии дают...

Если проблему найдем то все отпишу.

Проблему пока не нашли, уже два раза коробку разбирали. На какой датчик ругается.

Что за датчик, не помню. Но сбой обычно между 5 и 4 передачами, именно под сброс газа.

Давно ли началась проблема. Что говорят мастера. Просто у нас один человек в городе кто делает коробки.

После сотни пробега началось, двадцать тыщ накатал еще. Мастера - говорят - нах вскрывать, лучше менять...

сегодня столкнулся с подобной проблемой. может подскажет куда ползти и что делать?

На маленькой скорости был толчок коробки и заморгал индикатор D и загорелся чек. коробка перешла в аварийный режим на 3 передачу. при переключении в нейтраль индикатор горит с машиной ничего не происходит. при переключении я задняя передача опять толчок машина едет индикатор горит постоянно. при переключении в режим драйв опять толчок 3я передача и мигание индикатора. Может есть у кого какие мысли по этому поводу???

Артём029, P1776 - проблема с соленойдом ОД или его проводкой. P1782 - некорректное передаточное число на 4й передаче, что уже хуже, т.к. могут быть проблемы с железом акпп.

Спасибо за совет. Почитал тему и параллельную. Решил начать с проводки. И не прогадал. Электрики сняли косу которая идет от АКПП на верх. И на растяжение один лопнул(синий) Может знает кто куда и откуда идет. Пропаяли загерметизировали и все заработало)))