Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте подскажите,как проверить есть ли зарядка и уходит ли заряд сам по себе при стоянке авто.Аккумулятор новый Бош 85,сам ставил автомагнитолы 2 диновую,штатную убрал,может напутал что?

К электрику поехать.
При таком вопросе страшно что либо конкретное говорить.
Ибо это азбука.

Каким образом можно проверить есть ли зарядка в автомобиле?У меня стал садиться аккумулятор после установки мной автомагнитолы.(может что напутал при установке и идет утечка напряжения)Аккумулятор куплен 11.07.2014 BOSCH S4 Silver 595 405 083.Клему при работающем двигателе снимать пробовал -не глохнет.Теперь доступно господин SNOOPER?Если можете подскажите советом.

SNOOPER писал(а):К электрику поехать.

Уже посоветовали.

Сергей80 ,мой совет , научись пользоваться поиском , наверника такая тема была .
Или готовься на каждый твой вопрос 8 страниц флуда .
Проверенно .

А зачем тогда форум?Ведь на любую поломку можно предложить такой дельный совет ехать в сервис.Зная параметры можно в гараже проверить тестером ток утечки,напряжение выходящее с генератора,я их только незнаю вот и спрашиваю.Спасибо за помощь.

Серж Воробей учусь вот,час назад зарегистрировался и удивлен гостеприимством.

эххх....
-как проверить есть зарядка или нет?
тестером замерьте напряжение на акб,должно быть около 12 В(11.8-12.5В).
заведите машину и опять меряйте напругу на клеммах. стало 13.6-14 В? зарядка есть!
так и осталось около 12 В? зарядки нет!
-как проверить ток утечки?
поставьте тестер в режим замера тока,в диапазон 10А(обычно надо переткнуть один щуп в другую дырку,ну и крутнуть крутилку выбора режимов и диапазонов).
снимите любую клемму с АКБ,на ЗАГЛУШЕНОЙ машине,с ВЫКЛЮЧЕНЫМИ ВСЕМИ потребителями(музыка,регистраторы-навигаторы,свет).
закройте все двери,и ставьте один щуп тестера на пустую клемму АКБ а второй щуп на снятую с АКБ клемму с проводом проводки.
что показывает тестер?
в идеале должно быть 20-50мА.(цифры будут 0.02-0.05)
не снимаю щупы,ставьте авто на сигналку. тестер должен показать много(около 1-1.5 А),ждем секунд 30,смотрим цифры.
если стало показывать 30-60 мА-то всё окей!
если тестер изначально(даже без сигналки) показывал больше,к примеру 150-300 мА,то начинаем отсоединять потребителей.
из собственного опыта,подскажу-проще всего начать именно с переделок!
отключите магнитолу,и проверьте ток потребления заново.
китайские аппараты,случается,поджирают даже в дежурке. при этом они вполне себе работают-поют,бумкают,радио ловят....
(у меня самого,кстати,именно такой случай. 2 DIN-магнитола в дежурке стала кушать около 150 мА. завтра я её раздербаню!!!)
если после отсоединения магнитолы,потребление не уменьшилось-лезьте к сигналке,снимите с нее разъем питания,и опять смотрите потребление.
и так далее,до тех пор,пока тестер не покажет нужные 20-60 мА.

Сергей80 писал(а):Каким образом можно проверить есть ли зарядка в автомобиле?У меня стал садиться аккумулятор после установки мной автомагнитолы.(может что напутал при установке и идет утечка напряжения)Аккумулятор куплен 11.07.2014 BOSCH S4 Silver 595 405 083.Клему при работающем двигателе снимать пробовал -не глохнет.Теперь доступно господин SNOOPER?Если можете подскажите советом.

Думаете прикололи?!
Отнюдь, просто показали лишний раз свою безграмотность в плане электрики.
Так вот чтоб не тратить время на обучение и дал совет куда обратится.
Судя по этому ответу вы вообще не имеете понятия что у Вас за автомобиль и если допустим до Ваших проверок зарядка может ещё и была. То после их, с очень большой долей вероятности её уже точно не будет.
Вопрос умеете ли Вы пользоваться цешкой, тестером или мультиметром. Даже не задаю. Ответ знаю за ранее, исходя из вопроса.

Могу сказать одно.
На Вашем автомобиле НЕЛЬЗЯ снимать клемму аккумулятора при работающем двигателе.

Давайте заниматься тем что умеете.

SNOOPER писал(а):Могу сказать одно.
На Вашем автомобиле НЕЛЬЗЯ снимать клемму аккумулятора при работающем двигателе.

+стопицот
теперь после такой проверки проверяйте еще и ЭБУ