Pajero 4x4 Off-Road Club

Купил позавчера в Москве в Рольфе, заплачено за авто около 26 тысяч (в Беларуси около 42 тысяч) машина на механике, на тряпке ну и как водиться допов более чем на полторы тысячи. цвет - серебристый (мой другой внедорожник фронтера 2002г - черный, недопривод Омега 2,5 тд 2003г - серебристая).

из Москвы выезжал вечером в пятницу, москвичи поймут этот ад, да еще и на новой машине... от салона до дома (Гомель Беларусь) менее 700 км - 12 часов за рулем с заправками. авто приятное, до этого новые были только три разных жигуля. потом старые иномарки. машина в основном для рыбалко -грибов

в числе допов дали прицепное. инструкция по сборке - только картинки и выкройки вроде для вырезки щелей в бампере. может кто сталкивался: мицубиси моторс корпорешн, тип 496605 для спортов выпуска после 2009 г.


сегодня помыл авто и жду советов, что сразу сделать, кроме как мазать днище-раму и т.п. -но грязно и сыро (гараж с ямой и электричеством есть). просьба не советовать ездить, или неделю обмывать

Поздравляю!!
Ты лучше напиши,что ты хочешь сделать,а тебе подскажут,надо или не надо.
Сейчас зима и мало что надо.
Что сделал я....
1.поставил дефлекторы окон и капот(подарок от ОД)
2.положил коврики(подарок от ОД)
3.поставил сетки в ноздри и в губу
4.поставил доп.вентилятор кондея не оригинал
5.зашумил сам всю машину
6.поставил ГУ S150,есть ,хенд-фри,интернет,жпс,камераЗХ,регик,тв,сд,мп3 и куча всего.
7.поставил спойлер
8.заменил всю заднюю оптику
9.на 4500км заменил все жижи в мостах,коробке и раздатке,так же в ДВС,всё на сервисе хорошем без участия ОД,к ним на 15000км,как положено по ТО-1
10.прошился
На это лето готовится
1.защита днища
силовые пороги уже стоят
2.АТ резина на 265/70/17
диски куплены на днях

Вроде всё....наверно
Только,что то я не понял...раньше мы к вам в РБ так,как дешевле Эльки были и не намного МПСы,теперь вы к нам.....

Дрозд272, по Вашим пунктам: 1- куплю на окна, на капот вроде не хочется. 2- тоже самое, только не подарок. 3- пока насекомых нет, к весне сделаю 4- полагаю, что простой кондей не клима будет и на штаптном пропеллере работать, хотя это мысль 5- для этого я слишком ленив. 6- я мало понял что это, т.к. мне 67 лет и в гаджетах я не очень и писАть-читать интернет на ходу, как красящая за рулем губы блондинка я не сумею 7- ? 8- почему? 9- разумно 10- мне это не грозит - дизель, да и мощность джипу зачем? тогда надо брать типа Х6 или порше. защиту 4 листовую дюралевую мне впарили в Рольфе. Резина зимняя шипованная на литье 265 65 17 также впарена как доп. я бы предпочел резину 265 70 или 75 на 17 дисках (у меня штатные 265 70 16) чтоб несколько приподнять авто


мы копим в долларах (так как нацвалюта - зайчики - постоянно дешевеют относительно СКВ, поэтому в них даже в банке не выгодно сохраняться - проценты по депозиту всегда отстают от дорожания СКВ)рассчитываемся меж собой за крупные покупки долларами (за редким исключением зайцами по курсу), но такому, чтоб получатель зайцев мог пойти в банк и на полученые зайцы купить оговоренное количество долларов или эйро. зайцы - для повседневных покупок. Поэтому когда рубль стал стОить не 30 рублей, а 50, то отдав в российский банк 1 доллар я получу теперь 50 рублей а не 30 как ранее. а поскольку рублевые цены в Росиии не увеличились (или незначительно) , то моих около 26 тыс долларов хватило, чтобы даже при грабительском курсе в Рольфе (по отношению к другим банкам в Москве) получить 1 миллион триста с чем то или больше тысяч рублей-не помню точно - и этими рублями расплатится за авто. У нас ежедневно в ГАИ регистрируется около 500 авто купленых в РФ (новых и старых) нам выгодно съездить в РФ на заправку, купить турпоездку, холодильник и прочее. Это потому, что Путин если прикажет поднять рублевые цены с корректировкой инфляции рубля, то все россияне обеднеют на 50% так как зарплату поднять на такую же величину экономически невозможно и бессмысленно с финансовой точки зрения.

Господа, помогите найти что либо вроде чертежей авто как в экзисте, например (который у меня не открывается) чтобы посмотреть как устроены узлы трансмисии , двигатель и прочее в МПС 2,5 дизель. я привык эксплуатировать авто подробно представляя работу каждого узла в данный момент ( за исключением электроники в которой я туп) например, схема включения приводов разных режимах : что включается механикой, что вакуумом, где расположены электромагнитные клапаны в магистралях и как они посылают сигналы на индикацию работы приводов. это нужно знать, чтоб диагностировать неисправность и грамотно пользовать трансмиссию и другие системы автомобиля.

юрий юрикович писал(а):Господа, помогите найти что либо вроде чертежей авто как в экзисте, например (который у меня не открывается) чтобы посмотреть как устроены узлы трансмисии , двигатель и прочее в МПС 2,5 дизель. я привык эксплуатировать авто подробно представляя работу каждого узла в данный момент ( за исключением электроники в которой я туп) например, схема включения приводов разных режимах : что включается механикой, что вакуумом, где расположены электромагнитные клапаны в магистралях и как они посылают сигналы на индикацию работы приводов. это нужно знать, чтоб диагностировать неисправность и грамотно пользовать трансмиссию и другие системы автомобиля.

Так в шапке всё есть.Скачайте установите

drozd272 писал(а): 8.заменил всю заднюю оптику

На диодную небось?

юрий юрикович писал(а):я бы предпочел резину 265 70 или 75 на 17 дисках (у меня штатные 265 70 16) чтоб несколько приподнять авто

265/75R17 не встанут в стоковую подвеску, даже 265/70R17 на грани становятся.

По поводу устройства, купите бумажную книгу, или читайте этот форум, есть все! и.м.х.о.

Ouzo писал(а):

юрий юрикович писал(а):я бы предпочел резину 265 70 или 75 на 17 дисках (у меня штатные 265 70 16) чтоб несколько приподнять авто

265/75R17 не встанут в стоковую подвеску, даже 265/70R17 на грани становятся.

+100
У меня на лето гудрич АТ 265/70 R17. Пр повороте слегка цепляли в передней части за подкрылок. Вылечил нагрев пластик и слегка отогнув. 265/75 R17 точно не встанут без лифта.

я впирал 255 70 16 бф гудрич мудовый к2 во фронтеру Б ( у нее сток 2457016) то же в повороте несколько цепляло за пластик. феном подогрел и несколько вмял его. стало нормально. я на МПС пока не планирую муды, такой "боевой" запас пока не к чему, психологически новый автос в гОавны как то не хочется. да и тяжелые эти муды - у меня лебедка-переноска от фронтеры ( очень медленная, зато весом в 20 кило вместе с 10 м троса сталь) есть на всякий вместо муд.

Купите лучше цепи на лето вместо мудовой резины.
На Фронтере с 245/70R16 на 255/70R16 высота изменялась на 7мм.
А 265/65R17 на 265/70R17 прирост 14мм, а у 265/75R17 прирост 27мм к стоку.

Ouzo, да шинным калькулятором я пользуюсь, спасибо. но до установки Гудрича шины были изношенные, поэтому реально клиренс и диаметр колеса увеличился более, чем на 76мм