БУ двигатель 3.0, 170 лс, Pajero Sport I, 2000 гв. россыпью.

[LandseR_VOLK]

Всем здравия!
Являюсь обладателем MPS I 2000 г.в., 3 литра, бензин, 170 л.с., АТ.
После ремонта/замены (умер маслонасос, провернуло вкладыши и "убило" колено и шатуны) двигателя осталась куча комплектующих, которые хотелось бы продать:
- Головки блока (правая-левая) - 7 т.р. шт.
- Блок двигателя - 16 т.р.
- Поддон - 2 т.р.
- Маховик - 2 т.р.
- Форсунки - 1,5 тр. шт.
- Впускной коллектор - 3,5 т.р.
- Выпускной коллектор - 4 т.р.
- Дроссельная заслонка - 600 р.
- и прочие потроха.
Все в хорошем состоянии. Оставил бы себе, поменяв маслонасос и колено с шатунами, если бы поставить контрактник (что и было сделано) не было бы дешевле.
Торг уместен. Отправлю хоть на Луну!

Не кидалово. Вопросы по телефону +7-910-559-86-54 - Вячеслав.

[LandseR_VOLK]

Поддон в резерве.

[LandseR_VOLK]

Есть один нюанс: когда привезли двиг, он оказался не таким, как родной (есть подозрение, что от МПС 98 года), , отличался поддон (двойной, а не одинарный, как бы), впуск-выпуск.
Двиг, в итоге, поставили, но впуск и выпуск пришлось оставить родные, т.к. не совпадали крепления с дальнейшей разводкой.
Следовательно, впуск и выпуск, не от МПС 2000 года. Толи они от 98 года, толи от Монтеро. Не знаю. Сколько "курил" интернет - не нашел толком инфы с картинками.
Может кто подскажет молодому и неопытному что есть кто и кто есть где?

ЗЫ Выложу немножко фото.