Pajero 4x4 Off-Road Club

Куплю задний мост лочный 5.285 можно в комплекте с компрессором.

Доброго времени! Есть мост с П2 мотор 6Г72 12кл. мост лочный, также есть моторчик. Только не знаю где посмотреть передаточное число на мосту, чтобы Вам подошло? При желании могу отправить попутной машиной до Вас или ТК.

makarrus писал(а):Доброго времени! Есть мост с П2 мотор 6Г72 12кл. мост лочный, также есть моторчик. Только не знаю где посмотреть передаточное число на мосту, чтобы Вам подошло? При желании могу отправить попутной машиной до Вас или ТК.

Здрасти !
ну начать надо с фото таблички под капотом там эта инфа есть! Но это если вы уверены что все родное стоит, ну а так просто вывесить жопу на машине, сделать один оборот колеса и замерить сколько оборотов сделает кардан, вымерить нужно очень точно по градусам, так как разница между 5,285 и 4,9 небольшая. можно и обмануться

Притворщик писал(а):

makarrus писал(а):Доброго времени! Есть мост с П2 мотор 6Г72 12кл. мост лочный, также есть моторчик. Только не знаю где посмотреть передаточное число на мосту, чтобы Вам подошло? При желании могу отправить попутной машиной до Вас или ТК.

Здрасти !
ну начать надо с фото таблички под капотом там эта инфа есть! Но это если вы уверены что все родное стоит, ну а так просто вывесить жопу на машине, сделать один оборот колеса и замерить сколько оборотов сделает кардан, вымерить нужно очень точно по градусам, так как разница между 5,285 и 4,9 небольшая. можно и обмануться

Прошу прощения, что вмешиваюсь в разговор, но вы неправильно даете информацию, как правильно вымерить передаточное число. 1) Вывесить одно колесо, чтобы второе стояло на земле. 2) сделать отметки на фланце редуктора и на ступице. 3) крутить колесо, а соответственно будет крутиться и кардан, столько раз, пока метки на фланце и на ступице не примут исходную позицию, считая при этом обороты колеса и фланца. 4) число оборотов ступицы делим на 2, т.к. лишь одна полуось вращается из двух. (например: ступица прокрутилась 20 раз, а фланец моста прокрутился 49 раз. 20 делим на 2 и получаем 10 оборотов...). 5) Далее делим количество оборотов фланца на количество оборотов одной полуоси, т.е. на 10... Итого получаем передаточное число 4,9... Вот и вся математика.
Информация достоверная. Кто не верит, прошу попробовать посчитать...
Я сначала тоже делал как вы, но получается не точное число, а приблизительное, т.к. передаточное число 4,875 и 4,9 не так уж легко высчитать...

Доброго времени! Понял, спасибо! Стоит(стояло) всё родное. Гляну, отпишусь. Вопрос: какую сумму хотите потратить, с учётом тр.расходов?

давайте сначала циферки посмотрим потом состояние, а там и к консенсусу придем

Есть такой 35000

а какое состояние? люфты? всего что на мосту ?( диски тормозные ,пыльники, торм цилиндры )наличие компрессора?
И САМОЕ ГЛАВНОЕ-НОВОГОДНИЕ СКИДКИ?

Супорта в комплект не входят.диски тоже.тросручника в подарок.по поводу н.г скидок может только подорожание

Спасибо ! но в итоге дорого, доставка+доукомплектовать+ перекинуть+ компрессор=далеко за 40

есть мост на п2 5.285 без блокировок.цена 20тыс руб с доставкой в москву или транспортную в москве.мост без суппортов и дисков тормозных.состояние отличное

Denjer писал(а):есть мост на п2 5.285 без блокировок.цена 20тыс руб с доставкой в москву или транспортную в москве.мост без суппортов и дисков тормозных.состояние отличное

Спасибо но я на таком езжу

Доброго времени! Если тема актуальна, черки в личку.

Привет! Да не плохо было бы

все еще ищу! можно чисто потроха

Ищу..

ничоси, больше года прошло и без вариантов? О_о

есть мост с блокировкой полностью в сборе + мотор блокировки + суппорты + тросы - 32000руб

а где территориально посмотреть

Москва, Проектируемый 4294-й проезд, д 19, 89254444333, 89254050000