Сколько шпонок на коленвале?

[ropotov65]

При замене ГРМ на сервисе не затянули болт шкива. В итоге разбило посадочное гнездо на двойном шкиве и покоцало ремень ГРМ(вовремя заметил). Побило также и шпонку шкива, хочу ее заменить. Подскажите, пожалуйста, она общая на шкив и шестерню ГРМ или нет? И смогу ли я ее "выковырять" из посадочного места не снимая шестерни ГРМ?

[alex.1980]

Сервисменов за яйца и пущай косяк свой исправляют,выпиливают ремонтную шпонку и т.д.разбирать в любом случае по месту смотреть.
Брат в сервисе работает приехал к ним портер,на замену грм только ,что купленный,ехать мол далеко когда меняли грм неизвестно,стали разбирать,а там шкивы все на сварке

[Pteradaktel]

1. там две шпонки
2. 1вая общая с масляным насосом и шестерней ремня валов балансира, 2ая - общая у шкива и шестерни ремня ГРМ
3. нет
как то так

[ropotov65]

alex.1980, я знал, что лучше самому, но время было жалко, а сейчас их и близко не подпущу исправлять! Они мне после этого даже не могли сказать как стоят шпонки. Птерадактелю респект, похоже он все знает! Запчасти придут завтра, уже все подготовил, сделаю сам.

[Fox414]

ropotov65 привет.
Делай САМ. Ищи тему по замене грм при ТО 90, Всё обсосано и я там не раз писал что и как.
Идаже как шкив лечить если нутро разбило и даже как обод припаять.
Делай СААМ.
не доверяй ни кому из сервисов.. проходили многие тут и потом ревели... то болт перетянули и он лопнул. то шкив разбило по тому что не дотянули ,а то и коленвал разбило в шпонках.
был случай звёзды поставили на левую сторону и ремни навесного наискось крутились... и мы гадали =чой то оне (сервисмены) такого запихали что коленвал длинне в перёд стал.

не торопясь с книжкой динамометр. ключиком и стопором кв из обрезков чермета сделаешь за вечер.

КВ , шкив да и все запчастюги сегодня огого стоят. а с мастеров хрен чо стрясёшь только нервы из мотаешь...
короче с добрыми пожеланиями.

[ropotov65]

Сделал я шкив, поставил новый(Фебест), также новый болт(с фиксатором резьбы), тянул динамометрическим ключом с усилием 190 кг. Шкив не стопорил приспособами, а включил 5ю передачу + ручник и протянул на "ура". Работает гораздо тише и тяги ,вроде, прибавилось. Всем спасибо за участие!