Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни подскажите, если такие поставлю на своего P4 чем грозит? Штатная стоит 265/60/R18 но повело 2 колеса. Есть возможность купить 285/60/R18.

Точно грозит увеличением усилия на руле. Устриц ем... . Т.к вожу и кручу руль одной(левой) рукой, то имею возможность сравнить усилие на рулевом колесе в поворотах на малой скорости, при езде на штатной зимней резине и Куперах АТ3, устанавливаемых мной на весенне-летне-осенний период. Разница в усилии заметная. И имейте ввиду, что если у Вас машина просевшая, то резина большей размерности может начать цеплять за детали кузова или подвески в поворотах, и при диагональном вывешивании, например, когда колесо полностью уходит в колесную арку. Чтоб исключить это я лифтанулся проставками.

У меня стоит такой размер на зиме. При максимальном выворачивании цепляет за брызговик. По мне не критично, подолжаю юзать!

Koc писал(а):У меня стоит такой размер на зиме. При максимальном выворачивании цепляет за брызговик. По мне не критично, подолжаю юзать!

Я ушел от этого небольшой лифтовкой проставками, заодно с попутной смазкой развальных болтов.

Лифтовать ради резины не вижу смысла. На лето у меня 20-е катки лежать, на айс будет смотреться