Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, у меня два вопроса. Пыж 97 4м40 электроный тнвд.
1. У меня стоит стекло с подогревом лобового стекла в зоне дворников, но естественно кнопки нет на включени. Как можно их подключить? Я вижу такие выходы:
- Подключиться к подогреву на заднее стекло.
- или собрать схему включения с кнопки через релюху. ( и тут еще вопрос) - родная кнопка будет работать на отключение.
2. Купил контрактную крышка под топливный фильтр с подогревом, но фишки для подключения подогрева нет. Может кто собирал схему, или имеет опыт.

Asik писал(а):Здравствуйте, у меня два вопроса. Пыж 97 4м40 электроный тнвд.
1. У меня стоит стекло с подогревом лобового стекла в зоне дворников, но естественно кнопки нет на включени. Как можно их подключить? Я вижу такие выходы:
- Подключиться к подогреву на заднее стекло.
- или собрать схему включения с кнопки через релюху. ( и тут еще вопрос) - родная кнопка будет работать на отключение.
2. Купил контрактную крышка под топливный фильтр с подогревом, но фишки для подключения подогрева нет. Может кто собирал схему, или имеет опыт.

1. Подключаться к заднему стеклу не стоит, там и так большая нагрузка, предохранитель и проводка могут не выдержать, здесь предпочтительней второй вариант, через предохранитель и реле, управление реле взять от зажигания через выключатель. А ты точно уверен что у тебя нет управления подогревом стекла, ведь стекло то стоит с подогревом, может предыдущий хозяин чего наколхозил?
Вопроса не понял, что значит "родная кнопка будет работать на отключение"? если ты пишешь что ее у тебя нет?
2. Крышки бывают двух видов, до 96 года и после, если до, то она с четырехконтактным разъемом, два провода на нагревательный элемент, другие два это датчик температуры, чтобы все правильно работало здесь нужен еще блок управления подогревом топливного фильтра. Можно конечно и тупо на нагревательный элемент подать напругу, но тогда есть шанс перегрева и быстрого перегорания нагревателя, я бы так не делал.
Если после 96 года, то там на фишке 2 провода, термовыключатель уже встроенный в крышку. здесь все проще, подать на нее через реле и предохранитель питание, управление реле взять от зажигания, без всяких кнопок, само по температуре когда надо включится и выключится.
П.С. для начала поищи родную фишку подключения подогрева фильтра, она должна быть на моторном шите за самим фильтром, пока не снимещь фильтр можешь ее не увидеть, у меня подогрева небыло, а фишка есть.
П.С.2 А вообще эта тема для раздела "электрика"

Deem-On писал(а):

Asik писал(а):Здравствуйте, у меня два вопроса. Пыж 97 4м40 электроный тнвд.
1. У меня стоит стекло с подогревом лобового стекла в зоне дворников, но естественно кнопки нет на включени. Как можно их подключить? Я вижу такие выходы:
- Подключиться к подогреву на заднее стекло.
- или собрать схему включения с кнопки через релюху. ( и тут еще вопрос) - родная кнопка будет работать на отключение.
2. Купил контрактную крышка под топливный фильтр с подогревом, но фишки для подключения подогрева нет. Может кто собирал схему, или имеет опыт.

1. Подключаться к заднему стеклу не стоит, там и так большая нагрузка, предохранитель и проводка могут не выдержать, здесь предпочтительней второй вариант, через предохранитель и реле, управление реле взять от зажигания через выключатель. А ты точно уверен что у тебя нет управления подогревом стекла, ведь стекло то стоит с подогревом, может предыдущий хозяин чего наколхозил?
Вопроса не понял, что значит "родная кнопка будет работать на отключение"? если ты пишешь что ее у тебя нет?
2. Крышки бывают двух видов, до 96 года и после, если до, то она с четырехконтактным разъемом, два провода на нагревательный элемент, другие два это датчик температуры, чтобы все правильно работало здесь нужен еще блок управления подогревом топливного фильтра. Можно конечно и тупо на нагревательный элемент подать напругу, но тогда есть шанс перегрева и быстрого перегорания нагревателя, я бы так не делал.
Если после 96 года, то там на фишке 2 провода, термовыключатель уже встроенный в крышку. здесь все проще, подать на нее через реле и предохранитель питание, управление реле взять от зажигания, без всяких кнопок, само по температуре когда надо включится и выключится.
П.С. для начала поищи родную фишку подключения подогрева фильтра, она должна быть на моторном шите за самим фильтром, пока не снимещь фильтр можешь ее не увидеть, у меня подогрева небыло, а фишка есть.
П.С.2 А вообще эта тема для раздела "электрика"

1. Про кнопку я имел ввиду то что она будет так же отключаться как на подогрев заднего( вроде она сама отключается).
2. на фишке 4 провода. снимал все смотрел нету хотя и зимний вариант, только одна фишка на датчик воды. я думал может что то типа 1 минуту греет 1 остывает . Или может пожскажете что за блок управления?.
Надеюсь админы исправят мою ошибку. Спасибо.

На наших машинках подогрев заднего по таймеру не отключается, все через кнопку.
По блоку управления вот тема про подогревы: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 09&t=31071 , там есть схемка самодельного блока, или искать не разборе родной блок, его номер MB 665737 и установить его под капотом, чтоб проводов меньше тянуть.

я уже 10 лет на свою машину ставлю обогрев топливного фильтра....... Даже крышка стоит с подогревом на 2 провода... На всякий... Но вот реально не нужен он по Питеру похоже... В конце сентября уже до - 30 соляр на заправке ВР, и сейчас уже давно до -36... А погода 0...+2.

Pol@ATOM писал(а):я уже 10 лет на свою машину ставлю обогрев топливного фильтра....... Даже крышка стоит с подогревом на 2 провода... На всякий... Но вот реально не нужен он по Питеру похоже... В конце сентября уже до - 30 соляр на заправке ВР, и сейчас уже давно до -36... А погода 0...+2.

Скорее всего коллега прав,и заправки эти самые то,что надо,поработав в этом году на Рязанском НПЗ,многие дальнобойщики хвалят ВР,но их уже перекупили и уже начали менять вывески на Роснефть в Рязани,как и некоторые месторождения нефтяные на севере(ВЧНГ) например,походу ВР с России стали вытеснять.

Deem-On писал(а):На наших машинках подогрев заднего по таймеру не отключается, все через кнопку.
По блоку управления вот тема про подогревы: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 09&t=31071 , там есть схемка самодельного блока, или искать не разборе родной блок, его номер MB 665737 и установить его под капотом, чтоб проводов меньше тянуть.

Я так понимаю можно просто сделать кнопку включения подогрева лобового стекла, когда надо вкл и когда надо выключил?

Asik писал(а): Я так понимаю можно просто сделать кнопку включения подогрева лобового стекла, когда надо вкл и когда надо выключил?

Да, именно так, но через предохранитель и реле, и чтоб работало только при включенном зажигании, при этом надо не забывать, что подогрев у тебя включен, поэтому надо еще и индикацию сделать. Но предпочтительней все-же с таймером, поскольку длительное включение черевато быстрым перегоранием нитей обогрева и трещинами на лобовом при перегреве.

Asik писал(а): но естественно кнопки нет на включени

Это скорее "неестественно", если только в базовой комплектации было простое, а потом поставили с подогревом.
Разъем находится в правой стойке под обшивкой, кнопка штатно стоит слева от верньера реостата (слева под рулем), которым регулируется яркость свечения ламп табло. На ней должно быть желтое стеклышко- индикация включения.
Если кнопки нет- смотрите под панелью разъем для нее.

Agan писал(а):

Asik писал(а): но естественно кнопки нет на включени

Это скорее "неестественно", если только в базовой комплектации было простое, а потом поставили с подогревом.
Разъем находится в правой стойке под обшивкой, кнопка штатно стоит слева от верньера реостата (слева под рулем), которым регулируется яркость свечения ламп табло. На ней должно быть желтое стеклышко- индикация включения.
Если кнопки нет- смотрите под панелью разъем для нее.

А у меня кнопка подогрева лобового стоит справа от руля рядом с кнопкой обогрева заднего стекла

Заднего у меня тоже слева вверху около аварийки.
Видимо у дизельных и бензиновых панели чуть чуть отличаются.
А релюшка щелкает где то в районе тахометра в недрах панели.

на моей машине обогрев заднего стекла включается только кнопкой, без всякого реле и, тем более, таймера. поэтому, подогрев зоны дворников присобачил туда же. всё работает без проблем.
с 94 г. обогрев заднего стекла пошел через реле.

МДМ писал(а):на моей машине обогрев заднего стекла включается только кнопкой, без всякого реле и, тем более, таймера. поэтому, подогрев зоны дворников присобачил туда же. всё работает без проблем.
с 94 г. обогрев заднего стекла пошел через реле.

Совершенно верно, но там кнопка и проводка изначально рассчитана на такую нагрузку, а если поставить простую кнопку то долго она не проработает, так что, имхо, реле всеж лучше.