Pajero 4x4 Off-Road Club

Что бы назиму не вставлять картонку между радиаторами и поуменьшить количество грязи за решёткой радиатора появилась идея изготовить накладки на верхнюю решётку радиатора . Снял решётку, залепил пластилином, проложил плёнку, 4 слоя стеклоткани с эпоксидкой. Отсталось обрезать, покрасить, придумать крепёж.

Знающие люди вообще ни когда картонку между радиаторами не суют,черевато.А зачем вообще это делать.Я в Сибири даже одеяло не кладу под капот.Сомнительное занятие,то что ты сделал,а если пробка и начнёт греться двигло...пойдёшь снимать?Лучше всего с кармашками отгибными,как и 50 лет назад,самый простой вариант.

Вам в СПБ переживать об этом?
drozd272 полностью прав, незачем это делать.
Я 2 раза перегревал двигатель, один раз повезло, просто антифриз начало давить...успел убрать. Второй капиталка. На трассе ехал с картонкой на улице было -10... не доглядел и опа, голова и поршня прощай..
Я если и ставлю картонку то только когда на улице -35/-40 и то не всегда.

как показывает опыт опытных Паджероводов,картонка ПЕРЕД радиатором-фигня!
чтоб у наверняка -снимите нафиг крыльчатку карлссона-быстрее добьетесь и тепла в машине и капиталки движка.
шутка конечно же...
не нужны эти картонки и загородки-зло это.
не на ЗИЛу ездиете-то!

Реализация картонки сделана хорошо,а сама идея закрыть радиатор плохо.

Поддерживаю полностью о не приемлимости каких либо картонок. По собственному опыту на первых годах эксплуатации в 2010 могу сообщить, что при проклеивании полностью морды Спорта (по рекомендациям бывалых) на трассе при переходе с морозов с минус 40 в район минус 20, было автоматическое переключение климата на прохладный бриз, не реагируя на крутилки в положение +30 и обороты на max. Только освобождение верхних "жабр" радиаторной решетки привели в норму климата. Как-то так...

Да тут ещё дело в другом...в краце,если ездить с картонкой,то она может разбухнуть и превратиться в кашу,то есть пролетающий снег,через радиатор будет таять и пипец,в один прекрасный день вытащишь пол картонки,остальное останится в радиаторах и т.д.Вот и будет,чем заняться на выходные,а кто и в сервис поедет,если сам не умеет.

ну я имел ввиду самоклеющийся утиплитель типа пенофол или типо такого, на фольгированной основе, а не картонки в чистом виде...

да и клеил я данный девайс снаружи...

Какая я понял речь шла о картонке между радиаторами.Да ладно,что тут ещё можно сказать,вроде всё понятно и разобрались,что не стоит ставить ,то что ТС сделал сам.

Спасибо всем за высказанные мнения. Признаться мне думалось что зимой для охлаждения дизеля достаточно будет нижней открытой решётки. Так или иначе изделия готовы и установленны, осталось мониторить

Mr Gavrilov писал(а):Спасибо всем за высказанные мнения. Признаться мне думалось что зимой для охлаждения дизеля достаточно будет нижней открытой решётки. Так или иначе изделия готовы и установленны, осталось мониторить

Я по этому поводу писал, сделано не плохо, но вся идея под вопросом.
Снизу должно конечно хватить, но и толку от верхнего тогда?)

Нижняя работает на ходу,верхняя больше в стоячем/пробки.Было бы за -20 без вопросов,но для Питера....

Mr Gavrilov писал(а):Что бы назиму не вставлять картонку между радиаторами и поуменьшить количество грязи за решёткой радиатора появилась идея изготовить накладки на верхнюю решётку радиатора . Снял решётку, залепил пластилином, проложил плёнку, 4 слоя стеклоткани с эпоксидкой. Отсталось обрезать, покрасить, придумать крепёж.

Идея на 5+, все реализовано добротно, таким образом двигатель не перегреешь, тем более нижняя решетка открытая, у меня бензинка,а она эфективнее греется на холостых, пенофолом закрывал вплотную радиаторы, так эксперементировал в гараже при выключенной печке и укутанном радиаторе только через 1 час работы на х.х. термостат открылся , температура по мульту в норме, как тока печку в первое положение включаешь, термостат закрывается. Так что точно не перегреешь.
а реализовать крепление можно по принципу трубочек беркут с закладными болтами.

Вы мне обьясните зачем это вам когда у вас морозов то толком небывает? Думаете быстрей нагреется?
Дизель и с этой картонкой ненагреется.
Сегодня -25 у меня нет картонок... и в машине жара.

+100%,до -30С* даже и утеплять не стоит,6 зим на дизеле отъездил без всякой хрени.Сегодня тоже жарко у нас

Утепление дело десятое, у нас зимой такой коктель на дорогах, в -20 - вода. Не хочу чтобы кака внутрь летела... есть ещё мысль на нижнюю решётку экран поставить, не вплотную, а с зазором, от прямого попадания каки на радиатор

Не ездить до лета ,ой,а там потом пух/насекомые,вообще не ездить и каки не будет,радиаторы,как новые будут

сетка 3 мм-рамка-сетка 3 мм.
все останется на сетке!

Всё точно не останется,у меня на прошлом стояла сетка и на этом.Я тупо к этому комплекту добавил маскитную сетку прям на радиатор кондея,просто летом раз в месяц выкидываю старую и леплю новую,вот она реально помогает от "размолотых" насекомых и пуха