Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток! С наступившим Новым годом!
Немного о машине, паджеро 4, г.в. 2009, дизель, объем 3,2.
Проблема: на улице - 17С, заправился на ТНК (почти всегда заправляюсь там), проехал примерно 50 км, на скорости около 100 км при ускорении загорелся знак "прогрев свеч накаливания" и мигает, сразу пропала мощность, но двигатель не заглох, обороты набирает, но не едет, "чек" не загорелся. Встал на обочине. Двигатель не заглушил, знак прогрев свеч мигает. Примерно через 5 минут заглушил двигатель и опять завел. Двигатель заработал, знак потух. Проехал около 150 км на разных режимах, т.е. и ускорялся до 120 км\ч. Все работает. Знатоки, подскажите, что это могло быть и чего в дальнейшем ожидать.
Спасибо

Alexandr811 писал(а):Всем доброго времени суток! С наступившим Новым годом!
Немного о машине, паджеро 4, г.в. 2009, дизель, объем 3,2.
Проблема: на улице - 17С, заправился на ТНК (почти всегда заправляюсь там), проехал примерно 50 км, на скорости около 100 км при ускорении загорелся знак "прогрев свеч накаливания" и мигает, сразу пропала мощность, но двигатель не заглох, обороты набирает, но не едет, "чек" не загорелся. Встал на обочине. Двигатель не заглушил, знак прогрев свеч мигает. Примерно через 5 минут заглушил двигатель и опять завел. Двигатель заработал, знак потух. Проехал около 150 км на разных режимах, т.е. и ускорялся до 120 км\ч. Все работает. Знатоки, подскажите, что это могло быть и чего в дальнейшем ожидать.
Спасибо

громе того что подмёрзла солярка больше быть нечего не может.!!!бывало такое!!!да и фильтр не мешало бы поменять

Один в один ситуация была как у топикстартера. И тоже с азс ТНК.
Сейчас вообще машина не заводится, даже в тепле. Завтра потащу машину к Dizel Man (http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... file&u=561)/ говорит что плохая саляра, бак мыть, топливную смотреть...

Alexandr811 писал(а):Всем доброго времени суток! С наступившим Новым годом!
Немного о машине, паджеро 4, г.в. 2009, дизель, объем 3,2.
Проблема: на улице - 17С, заправился на ТНК (почти всегда заправляюсь там), проехал примерно 50 км, на скорости около 100 км при ускорении загорелся знак "прогрев свеч накаливания" и мигает, сразу пропала мощность, но двигатель не заглох, обороты набирает, но не едет, "чек" не загорелся. Встал на обочине. Двигатель не заглушил, знак прогрев свеч мигает. Примерно через 5 минут заглушил двигатель и опять завел. Двигатель заработал, знак потух. Проехал около 150 км на разных режимах, т.е. и ускорялся до 120 км\ч. Все работает. Знатоки, подскажите, что это могло быть и чего в дальнейшем ожидать.
Спасибо

Было ровно то же самое и тоже после заправки ТНК. Я после повторного завода проехал 70км, после этого знак начал загораться раз в 20 минут.

Замена топливного фильтра помогла.

Кстати, если ехать до фильтра еще далеко (в моем случае это было 250км), то спасает езда на круиз-контроле - лампочка загорается, на газ не реагирует, но продолжает ехать с заданной скоростью. Ускорение, если надо - с кнопок на руле!