Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Не пинайте, если пишу чушь Кто-то где-то мне сказал, что на П4, 4М41 с какого-то года штатно стали ставить то ли воздушный ТЭН в воздуховод, то ли ТЭН в патрубок печки, что помогает оперативно прогреть салон в мороз. Немогу самостоятельно найти инфу... Ткните плиз носом.... Нужно понять все изменения обычной конструкции, дабы внедрить...

Не только на П4, на Спорте дизельном так же.
Греет воздух в отопителе пока мотор не прогреется до 70 градусов.

Сань, это приблуда штатно на всех П4 4М41 или пошла с какого-то года/комплектации? На машине 2008 года обязана стоять?

Она стояла даже на части П3.
Если машина для нашего рынка то должно быть 99,9%

На П-3 даже на внутренний рынок почти на все ставили. Могу ошибаться (для П-3) если есть кнопка "HEAT" то тен есть, если её нет то нет. По крайней мере мне не попадались что ды он стоял и не было кнопки. П-4 вроде включает его уже автоматом.

Согласно инструкции надо включить обе печки на максимум и если температура мотора менее 80 градусов, то заработают ТЭНы. Там 2 тэна по 120 Вт. Речь о П4, сам не пробовал...

На П-3 один. Прогресс для четвёрки!!!!

спасибо за ответы! бум пробовать

Vitalya-74 писал(а):На П-3 даже на внутренний рынок почти на все ставили. Могу ошибаться (для П-3) если есть кнопка "HEAT" то тен есть, если её нет то нет. По крайней мере мне не попадались что ды он стоял и не было кнопки. П-4 вроде включает его уже автоматом.

Судить о тенах по наличию кнопки нельзя , у меня кнопка стоит , а с 2003 года кнопка не ставилась , но работа тенов не изменилась , лучше было бы показать на схеме...но схема в гараже , если интересует - то только завтра , там ничего сложного ( но по сути , с кнопкой лучше - есть выбор : хочу - включу , не хочу - не включу , без кнопки - хочешь , не хочешь - включится сам при определённых условиях... даже с включенной кнопкой " HEAT " включится не всегда , а в общем-то кнопку эту можно включить навечно и забыть ) я считал , что на всех П3 такое присутствует , а тем более П4

Я и написал что "могу ошибаться" потому как столько много комплектаций.......... Особенно в Европейском рынке. от "велосипедной" до "прем". Так что сказать что во всех стоит тен, я бы не сказал. потому как эл. каталог по некоторым винам выдаёт что данная хрень не применяется.....

у меня нет ТЭНа к сожалению . машина П3 2006 года. куплена прежним хозяином новой в салоне в РФ. зроблена в японии.

Vitalya-74 писал(а):Я и написал что "могу ошибаться" потому как столько много комплектаций.......... Особенно в Европейском рынке. от "велосипедной" до "прем". Так что сказать что во всех стоит тен, я бы не сказал. потому как эл. каталог по некоторым винам выдаёт что данная хрень не применяется.....

А я вот мало повидал на своём веку Паджер ( видимо , они у нас не в моде - вечная машина , купил и уже не продашь... )в городе всего несколько штук. Какая комплектация не знаю , на задней двери шильда Elegance , в принципе , есть всё , кроме памяти сидений. Каталоги вещь хорошая , но согласитесь , пока не разберёшь и не снимешь деталь в руки - не стоит идти на авторынок... и то там удивят , что это не оттуда и вообще таких машин не бывает.......

Pol@ATOM писал(а):Всем привет! Не пинайте, если пишу чушь Кто-то где-то мне сказал, что на П4, 4М41 с какого-то года штатно стали ставить то ли воздушный ТЭН в воздуховод, то ли ТЭН в патрубок печки, что помогает оперативно прогреть салон в мороз. Немогу самостоятельно найти инфу... Ткните плиз носом.... Нужно понять все изменения обычной конструкции, дабы внедрить...

Вот такая информация , для электрика всё понятно... единственно , немного не корректный перевод - кнопка №3 - это и есть " HEAT "

Коллеги, а где эти долбаные ТЭНы стоят - в смысле в печке - в корпусе, под воздухозаборником или после радиатора? я для чего спрашиваю - вдруг они у моей машины есть (В РФ ввезена новой из Финляндии - соотв. для севера машина была), но не вкл. потому как кнопки НЕАТ нет, положениями регуляторов не вкл. А если они физически есть, то подкл. через реле думаю не проблема.

Ребята, огромное спасибо за ответы и помощь! Система на отцовской машине есть, работает.

Leший писал(а):Коллеги, а где эти долбаные ТЭНы стоят - в смысле в печке - в корпусе, под воздухозаборником или после радиатора? я для чего спрашиваю - вдруг они у моей машины есть (В РФ ввезена новой из Финляндии - соотв. для севера машина была), но не вкл. потому как кнопки НЕАТ нет, положениями регуляторов не вкл. А если они физически есть, то подкл. через реле думаю не проблема.

Если нагреватели установлены с завода - то они будут подключены по схеме. Если год авто ниже 2003го и нет кнопки - то и системы этой не будет... Здесь недавно была тема : " холодно в салоне ... " там показаны эти электроподогреватели...

Если нагреватели установлены с завода - то они будут подключены по схеме. Если год авто ниже 2003го и нет кнопки - то и системы этой не будет... Здесь недавно была тема : " холодно в салоне ... " там показаны эти электроподогреватели...[/quote]
Спасибо. тему нашел, просмотрел. Машина у меня 06 года, но ТЭНа похоже нет. так и не уловил где он стоит. если над радиатором, то без разбора панели не увидеть

Ребята, а парт-намбер этих тенов есть?

Leший писал(а):Если нагреватели установлены с завода - то они будут подключены по схеме. Если год авто ниже 2003го и нет кнопки - то и системы этой не будет... Здесь недавно была тема : " холодно в салоне ... " там показаны эти электроподогреватели...

Спасибо. тему нашел, просмотрел. Машина у меня 06 года, но ТЭНа похоже нет. так и не уловил где он стоит. если над радиатором, то без разбора панели не увидеть[/quote]
Там , в той теме , был показан разъём электрический , стрелочкой , по-моему , он доступен , если его нет... то- нет ...тут ещё зависит от двигателя , наверное , на бензинках не будет , они и так греются в считанные минуты...

Pol@ATOM писал(а):Ребята, а парт-намбер этих тенов есть?

Вот в той теме есть и номер и сам вид его такой