Pajero 4x4 Off-Road Club

Появился хруст в переднем мосту на выверну яз колесах прям прыгает. гранаты поменял ничего не изменилось.

Александр 848 писал(а):Появился хруст в переднем мосту на выверну яз колесах прям прыгает. гранаты поменял ничего не изменилось.

подробнее опиши симптомы.
Какой мост? какая раздатка и КПП?
на коком рельефе местности и в каком положении привода это происходит?

ЗЫ: заполни профиль чтоб авто было можно идентифицировать.

Паджеро1 мосты какие и коробка незнаю первая машина 4/4ну уаз был пару лет но в те годы после покатушек машину ремонтировали пару месяцев потом опять в лес на пару дней а с этой проблема такая поехол купил машину вроде нетечет нигде не хрустит на подъемнике при прокрутке одного перед него колеса легкий хруст но рычаг Раздатку тянешь на себя и все перестает. Сейчас начал ездить масло поменял везде вроде что то стекло но при заливе нового потекло со всех сальников и хруст при выкрученном колесе как конец гранате , поменял все гранаты досада но не помогло и ступечные подшибники тоже поменял при включенном полном приводе по ровной дороге хруст такой что машина прыгает ну скорость маленькая При торможении в коробке тоже легкий хруст когда колеса в стопоре тормозят

Александр 848 писал(а):Паджеро1 мосты какие и коробка незнаю первая машина 4/4ну уаз был пару лет но в те годы после покатушек машину ремонтировали пару месяцев потом опять в лес на пару дней а с этой проблема такая поехол купил машину вроде нетечет нигде не хрустит на подъемнике при прокрутке одного перед него колеса легкий хруст но рычаг Раздатку тянешь на себя и все перестает. Сейчас начал ездить масло поменял везде вроде что то стекло но при заливе нового потекло со всех сальников и хруст при выкрученном колесе как конец гранате , поменял все гранаты досада но не помогло и ступечные подшибники тоже поменял при включенном полном приводе по ровной дороге хруст такой что машина прыгает ну скорость маленькая При торможении в коробке тоже легкий хруст когда колеса в стопоре тормозят

Похоже на цепь в раздатке.

не, не похоже. Хабы стоят? Какие?

Есть тема по использованию полного привода. Найди поиском. У тебя все нормально я думаю. Не надо включать жесткую блокировку межосей на асфальте и на других поверхностях где колеса имеют надежное сцепление с этой поверхностью.

В переднем мосту небыло масла. Хабов нет просто не могу понять что проскакав акт на выкрученном руле может сначала Раздатку менять а потом мост. Так наверно вернее будет

Александр 848 писал(а):В переднем мосту небыло масла. Хабов нет просто не могу понять что проскакав акт на выкрученном руле может сначала Раздатку менять а потом мост. Так наверно вернее будет

Забавно - а почему сразу не мотор?

Жипер писал(а):

Александр 848 писал(а):В переднем мосту небыло масла. Хабов нет просто не могу понять что проскакав акт на выкрученном руле может сначала Раздатку менять а потом мост. Так наверно вернее будет

Забавно - а почему сразу не мотор?

Потому что он тяжелее .

[quote="Александр 848] просто не могу понять что проскакав акт на выкрученном руле может сначала Раздатку менять а потом мост.[/quote]
Я тоже не могу понять...
что тут написано? Кто, что понял, народ?

ЗЫ: А масло надо было сразу проверить, а потом уже людям мозг выносить.

Мне кажется, что сначала надо проверить "одинаковость" ГП в переднем и заднем мосту.

в одной руке дочка в другой телефон а еще т 9 что хочет делает.в раздатке цепь растянута ее менять однозначно но хотелось позже.мост хрустит только на до конца выкрученом руле в 4вд выровняв руль продолжая ехать со скоростью хромой черепахи хруст продолжается пару раз прям как эхо ....какое то. как проверить гп(что это).я только учусь не ругайтесь .еще вопрос по тормозам завтра хочу поменять рем комплект главного но боюсь калдун тоже болен его нечем заменить?(что проскакав акт на выкрученном руле)что хрустеть может в мосту гранаты поменял ?там же нет ничего вроде

Александр 848 писал(а):в одной руке дочка в другой телефон а еще т 9 что хочет делает.в раздатке цепь растянута ее менять однозначно но хотелось позже.мост хрустит только на до конца выкрученом руле в 4вд выровняв руль продолжая ехать со скоростью хромой черепахи хруст продолжается пару раз прям как эхо ....какое то. как проверить гп(что это).я только учусь не ругайтесь .еще вопрос по тормозам завтра хочу поменять рем комплект главного но боюсь калдун тоже болен его нечем заменить?(что проскакав акт на выкрученном руле)что хрустеть может в мосту гранаты поменял ?там же нет ничего вроде

Если ПП выключен хрустеть только шрус может. Да и при вывернутом руле это в большинство случае именно они. ИХ точно меняли или на такие же убитые б/у ?

сам лично менял наружные, на внутренней гранате шарики без лифтоф сидят четко. Гранаты как-то можно проверить? Любой мастер сразу говорить, что надо менять

Если проверять главные пары, то можно так- на поднятой машине крутишь кардан и считаешь сколько он сделает оборотов за один полный оборот колеса, это и будет соотношение главной пары редуктора, хвостовик-это шестерня кардана, а планетарка - шестерня колеса. Так ясно?
А ШРУС протри и осмотри на наличие раковин на шариках и обойме, если их нет то граната не хрустит.

Может быть еще подшибник в мосту, который в длинном чулке сидит. У меня тоже там хрустело.

При замене наружных гранат вытаскивай и внутриние гранаты протирал вроде целые а подшибники гудели б наверно с одной стороны сгнившие были игольчатый вообще расыпался пополам а хруст с той стороны где не менял завтра полезу тормоза делать да посмотрю подшибники

Сняв передний мост стало ясно что подшипники все рассыпались и хрустели. шестерни целые это порадовало. Кто ни будь подбирал подшипники и сальники

напиши ВИН, посмотрим по запчастям.
сальники копейки стоят, а подшипник можно (если у вас есть) в магазине подшипников (типа как у нас "подшипник центр") подобрать по размерам.

Редуктор вскрыл? Фотки есть?

Если речь про редуктор переднего моста, то его надо ремонтировать. Это дело не простое. И если нет особых обстоятельств, лучше поменять на контрактный.