Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.
У меня есть автомобиль MITSUBISHI-PAJERO 91года выпуска, автоматическая коробка передач, кузов V 44 WG (5 дверей), двигатель 4D 56. Хочу заменить движок на более мощный 4м 40 с механической коробкой передач. Если кто нибудь занимался подобным подскажите какие проблемы меня ожидают??? (Интересует механическая сторона вопроса)

У 4м40 рама другая, кузов над рамой стоит на 4 см выше.
Это сделали, для того, чтобы там разместить двигатель и КПП с раздаткой.
Проще поменять машину.

INAL писал(а):У 4м40 рама другая

Да та же самая ммебель(с)С легким паром
Просто крепления кузова другие, за счет этого и стоит выше.
А поменять - действительно проще, если уж хочется М40 двигатель.

lomovoy писал(а):Добрый день.
У меня есть автомобиль MITSUBISHI-PAJERO 91года выпуска, автоматическая коробка передач, кузов V 44 WG (5 дверей), двигатель 4D 56. Хочу заменить движок на более мощный 4м 40 с механической коробкой передач. Если кто нибудь занимался подобным подскажите какие проблемы меня ожидают??? (Интересует механическая сторона вопроса)

У меня был с 4D56 сделал какп.ремонт и продал на.... честно говоря самая моя неудачная машина была! По поводу замены, когда ремонтировался, была мысль поменять на контрактный 4М40, поменять действительно можно и реально, но с очень большими переделками, нужно переделывать подкапотное пространство, автомат на ручную, это тоже не малые переделки в том числе и по салону! не знаю но ведь у механического паджерика ручка раздатки размещена противоположно чем у автоматического, а выхлопная система, глушитель не всегда плотно стыкуется при замене 4D56 на 4D56, т.к и у этих движков есть мелкие различия, а мой дак вообще был немного странным, при замене воздушного фильтра в магазине меня спрашивали на паджеро спорт? Действительно у Паджеро 2 фильтр совсем другой и как это обьяснить?! Очень дорого тебе это обойдётся, лучше продай свою добавь эти деньги и купишь года 96-97 с 4М40!!!

уже сам понял, что это практически невозможно . Нужно мнять машину.