АКПП на холодную

[Дмитрий 737]

Други, подскажи пожалуйста если сталкивался кто с такой ерундой: короче у меня на спорте возникла проблема, начну с самого начала: 10 тыс км назад поменял масло в атомате, делал полную замену с фильтром, ездил все нормально, начались морозы, раз завожу с утра авто рычаг в R выехал со двора машина остановилась и больше не едет ни в перед ни назад, на улице 0 может -2, постоял помолотил рычагом пощевелил погрелось масло поехал, приехал в гараж проверил уровень вроде в норме но долил грамм 100. После этого отъездил без проблем месяца 3 уже и морозы были около -20. Сегодня опять такая же фигня на работу приехал нормально, за бортом 0 вечером ехать домой включаю зад. чтоб развернуться откатилась на пару метров и не едет, даю газу обороты растут стоит, потом рывок, остановился, опять в драйв, стоит, помолотил пару минут поехал. Что за хрень или надо греть подольше, в нулевую температ. долго не грею около минуты, или чему то кирдык приходит поскажите?

[Vitaliy666]

Ну похоже на масляное голодание, скорее всего надо ещё раз лезти менять фильтр, забило его отложениями...ну про уровень писать смысла нет раз уже проверяли). А масло чистое? Все ок?

[Дмитрий 737]

Ну не чёрное...что то среднее, гарью не пахнет, вообще запах как из банки. У меня были вообще подозрения про фильтр, ставил какой то левый, китайский что ли может не справляется...

[lesnik5000]

Где-то было на форуме, что фильтр может быть неаккуратно поставлен (при замене) то-ли чуть наискось, то-ли резинка на горловинке сбивается, но это проявилось бы сразу. А так все рекомендуют пару мм выше уровня max. Посмотри тему http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=79285

[shah_away]

Други, подскажи пожалуйста если сталкивался кто с такой ерундой: короче у меня на спорте возникла проблема, начну с самого начала: 10 тыс км назад поменял масло в атомате, делал полную замену с фильтром, ездил все нормально, начались морозы, раз завожу с утра авто рычаг в R выехал со двора машина остановилась и больше не едет ни в перед ни назад, на улице 0 может -2, постоял помолотил рычагом пощевелил погрелось масло поехал, приехал в гараж проверил уровень вроде в норме но долил грамм 100. После этого отъездил без проблем месяца 3 уже и морозы были около -20. Сегодня опять такая же фигня на работу приехал нормально, за бортом 0 вечером ехать домой включаю зад. чтоб развернуться откатилась на пару метров и не едет, даю газу обороты растут стоит, потом рывок, остановился, опять в драйв, стоит, помолотил пару минут поехал. Что за хрень или надо греть подольше, в нулевую температ. долго не грею около минуты, или чему то кирдык приходит поскажите?

У меня похожая ситуация http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6&t=135973 , сегодня, скорее всего поставлю на сервис. Буду отписываться в теме.

[Сергей_]

А на щупе пузырьки воздуха в масле есть? У меня при схожей ситуации, вскрытие показало разорванную прокладку на фильтре. Заменили мне прокладку, теперь наблюдаю.