Pajero 4x4 Off-Road Club

Купил машину а оказалось топляк была в воде предположительно часа 3 в речной(по фото владельца до этого), где и что смотреть какие меры принимать? подскажите. Машина вроде бы ездила, уже всю ходовку перетряхнул (убитая). что ещё смотреть двиг вроде работает . шумов не было пока что...Pajero 2 v24

Масло сменить во всех агрегатах.

Еще и тормозуху и антифриз желательно. Может быть проблемы с проводкой.

Весь салон на ружу, вскрывать все резинки заглушки и сушить, сам не единожды топил все электро разъемы продуть

СтаниславV писал(а):Если ты купил топляк?

...продавай его на йУх!!!
Конечно, можно провести реанимационные мероприятия, но делать это через месяц после того как уже поздно! Поверь на слово, был коллега с ситуёвиной 1-в-1, ввалил бабла, мыл/сушил/перебирал/мазал всё и т.д. = через 3мес еле-еле продал труп...

Там радость только в том была, что топляк считай в нахаляву достался..!

Chumahod писал(а):

СтаниславV писал(а):Если ты купил топляк?

...продавай его на йУх!!!
Конечно, можно провести реанимационные мероприятия, но делать это через месяц после того как уже поздно! Поверь на слово, был коллега с ситуёвиной 1-в-1, ввалил бабла, мыл/сушил/перебирал/мазал всё и т.д. = через 3мес еле-еле продал труп...

Там радость только в том была, что топляк считай в нахаляву достался..!

Регулярно топлю по лобовое и выше.
Никада не разбирал и не сушил спицияльно.
Пыхнула проводка через 7 лет таких издевательств и то потому что через отверстие кузова, проходила не тока штатная проводка,
но и куча дополнительной, в том числе и силовой на заднюю лебедку.
Пыхнула штатная.
Мотор 4д56.

Так что не все так однозначно.
Но то что советует Лёша делать обязательно.

Жипер писал(а): Регулярно топлю по лобовое и выше.
Никада не разбирал и не сушил спицияльно.
Пыхнула проводка через 7 лет таких издевательств и то потому что через отверстие кузова, проходила не тока штатная проводка,
но и куча дополнительной, в том числе и силовой на заднюю лебедку.
Пыхнула штатная.
Мотор 4д56.

Так что не все так однозначно.
Но то что советует Лёша делать обязательно.

Эта... ты про ту машину на которой семью возишь?

Chumahod писал(а):

Жипер писал(а): Регулярно топлю по лобовое и выше.
Никада не разбирал и не сушил спицияльно.
Пыхнула проводка через 7 лет таких издевательств и то потому что через отверстие кузова, проходила не тока штатная проводка,
но и куча дополнительной, в том числе и силовой на заднюю лебедку.
Пыхнула штатная.
Мотор 4д56.

Так что не все так однозначно.
Но то что советует Лёша делать обязательно.

Эта... ты про ту машину на которой семью возишь?

Chumahod писал(а):

Жипер писал(а): Регулярно топлю по лобовое и выше.
Никада не разбирал и не сушил спицияльно.
Пыхнула проводка через 7 лет таких издевательств и то потому что через отверстие кузова, проходила не тока штатная проводка,
но и куча дополнительной, в том числе и силовой на заднюю лебедку.
Пыхнула штатная.
Мотор 4д56.

Так что не все так однозначно.
Но то что советует Лёша делать обязательно.

Эта... ты про ту машину на которой семью возишь?

Нет конечно.
Но процесс сгнивания машины протекает одинаково.

Здесь очень важно, что было дальше... Если водила с мозхом, нет гидроудара и мотор не глушил, а при входе в воду дал агрегатам подостынуть, сами агрегаты сухие - аще ни о чём... Дай фоты - по какой уровень топилась авто? А то тут опытный знакомый утопил, а когда фоты прислал - там чуть глубже, чем пол-колеса.... Проверь корректоры фар (если есть) - они после подобного хуже работать могут. Смени масло в трансмиссии. Авто достаточно крепкое, а синтетические масла творят чудеса, продолжая работать в смеси с водой. Что было залито в мотор и агрегаты?

смена всего жидкого-однозначно! заводится,катается?
ну а потом пригляд за авто! и все будет нормуль!
Удачи!

Господа в моторе сразу масло поменял, на всё остальное деньга пока нет 8 или 10 литров(трансмиссия), это не шутки. все подшипники, смазку поменял(подвеска) теперь начинается самое интересное-проводка колхозная-перекеолхозная. там половины датчиков не работает, а свечи накала я тоже не уверен что фурычат, в общем ахтунг! (есть кто из Новосибирска может проконсультирует за умереную плату?)

https://lh6.googleusercontent.com/-5Ixo ... G_4431.jpg ну это дело привычное если с проводкой бяда, меняй

СтаниславV писал(а):Господа в моторе сразу масло поменял, на всё остальное деньга пока нет 8 или 10 литров(трансмиссия), это не шутки. все подшипники, смазку поменял(подвеска) теперь начинается самое интересное-проводка колхозная-перекеолхозная. там половины датчиков не работает, а свечи накала я тоже не уверен что фурычат, в общем ахтунг! (есть кто из Новосибирска может проконсультирует за умереную плату?)

- экономист, посмотри хотя бы, что в агрегатах.... открути заливные пробки - что течёт и течёт ли? Отпусти сливные - что капает? Какой цвет? Мутное или чистое? Если есть сомнения-замени хоть на Лукойл пока что... На смеси с песком и водой покатаешься - в новые агрегаты всё = придётся новое масло лить...