Pajero 4x4 Off-Road Club

Для лучшей езды (по асфальту) посоветовали проверить давление в колесах. На момент проверки каких это давление должно быть не знал и накачал все четыре колеса до 2,1. Почитал мурзилку, там написано, что давление в передних колесах должно быть 1,8, а в задних 2,0. Честно говоря, по ощущениям после подкачки колес машина стала лучше вести себя на дороге и стала немного шустрее, а может и есть стала меньше, если датчик не гонит, хотя может это все параноя, самовнушение и расстройство психики
Кто как качает колеса и какой результат?

Накачиваю 2.1

так все и должно быть.

Так это 2,1 или как в мурзилке?

Рекомендуемое в документации давление в шинах надо рассматривать как своеобразный компромис разных условий экспелуатации. Увеличил давление - улучшил управляемость на асфальте, уменьшил (?) расход топлива, думаю, что есть и другие плюсы, однако вместе с тем изменил износ резины, изменил жесткость машины, увеличил нагрузку на узлы подвески, подшипники ступиц, ухудшил проходимость по грязи, песку, снегу, ухудшил управляемость на скользкой дороге... Успехов

Посмотрел на табличке на водительской двери ,так и накачал....

+1

А как же разные кузова? на 3-х дверном один вес на 5-ти другой