Собственно машины уже давно во владении нет, а добро накопленное так и лежит мешается, пора избавляться.
Связь 89829о81оо5, личка. Территориально г.Тюмень. Отправка ТК Деловые линии за ваш счет куда угодно.
Все ценники обсуждаемы.
Разбираем кому что нужно:
1.
Фары оригинальные японские, свет японский, настройки фунциклируют. 1000р за пару
2. Вентилятор
с вискомуфтой, лопасти без трещин,
муфта исправная, на холодном моторе спокойно останавливал рукой. 500р.
Вентилятор без муфты, лопасти с трещинами. 100р
3.
Комплект локеров на длинного П-2. Новые, не устанавливались. 2000р
4.
Стартер 4М40 рабочий, перебран, заменены щетки. 3500р
5. Турбокомпрессор 4М40 TF035 охлаждение масло+вода. Давит 0,9 как положено, но слегка подкидывает масло в выхлоп(постоишь на холостых немного, а при трогании синий дымок вылетит) неплохо было бы комплект сальников поменять, в остальном проблем не доставляла. Укомплектован штанами от делики)) 6000р
6.
Масляный поддон 4М40 от делики, стоял на контрактнике, состояние идеал. 1000р
7.
Маслозаборник 4М40 от делики, стоял на контрактнике. 200р
8. Маслоохладитель с трубками и масл. фильтром 4М40 от делики, так же с контрактника. 1000р
9.
Пара клапанных крышек 4М40, судя по заливной горловине, тоже от делики. На одной вскрыт маслоуловитель. 500р
10.
Впускной коллектор 4М40, вроде тоже делика. 500р
11.
Стойка заднего стаба, втулка заднего стаба, пыльники наконечников и шаровых. Все для П-2 1000р за все
12.
Свечи накаливания 4М40 приехали с контрактником, рабочие 4шт. 1000р
13. Мелочевка всякая, трубочки, жестянки.
14.
ГБЦ 4М40 трещин нет, маслосъемные сальники новые, некомплектная (нет распредвала и бугелей). Пережила обрыв цепи грм в момент запуска. Клапаны не гнутые, в окна заливал солярки - все норм.
15. Блок+поршневая+колено+маховик 4М40. Также пережил обрыв цепи грм в момент пуска. поршня целые, даже следов соприкосновения не нашел. шашечек не видно, компрессию выдавал не менее 28 в каждом котле. колено шлифовано предхозяином, как коренные так и шатунные шейки. колено и шатуны выложены в новые вкладыши, пробег на них до обрыва цепи всего 700км. цепь оборвало отпавшей масляной форсункой для смазки цепи. лично проехал на этом движке более 50ткм (для тех кто считает что не ходят валы после шлифовки) и ездил бы еще, если бы не цепь. 15тр
16.
Компрессор кондиционера П-2 4М40, куплен тут же на форуме, но так и не опробован в деле. 1000р
17.
Насос ГУРа 4М40. Приехал на контрактнике. 1500р
18. Диски литые 15х7 Вылет -10 6х139,7 Состояние на фото 4шт. 5000р
19. Редуктор задний со свободным дифом 5,285. Маркировка 703\205. 6000р
