Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет как говорится, снова открываю тему посвященную смене четырехколесного товарища.....На новогодних праздниках куплен по случаю(спасибо отдельное нашему правительству и рублю) новый паджеро спорт, цвет серебро, комплектация-ИНДЕЕЦ (ткань, деревянный руль, механика).Мне нравится если честно !!! Предыдущий авто уехал в Алмату к новому хозяину...Отслужил Падж 4 мне верой и правдой 4 года почти, возил меня и супругу везде и всегда. не выворачивая мозги и карманы...Спасибо ему за это, надеюсь следующий хозяин будет любить его так же как я ...По поводу новой игрушки пару слов:
авто реально мягче едет по плохому асфальту чем П4.
сборка Калуга, но в принципе собран достаточно неплохо.Пока ничего не дребезжит и не отваливается...
Не знаю че там дилеры заливают в двигло. но в -26 еле его завел со второго раза причем...Поехал купил вебасто на 5кв:)-купил я вебсто сразу. но до сих пор ждал таймер и поставить не мог его.
Кресла после моих рекар не штырят совсем, уже подумываю над свапом:) я ростом 175см и ногу на педали газа приходится держать навесу.А что делать более рослым людям???
Багажник в мороз закрывается раз через 3...Надо смазку наверное всю смыть и брызгать вэдэхой иногда...
Буду стараться вести бортжурнал с улучшайзингами и ломайзингами...задумок много-спасибо людям с Драйв2.ру оч много полезной инфы для себя почерпнул(не реклама!)

заказал полный комплект стальной защиты АВТОЩИТ (кулек, дрыгатель, раздатка, коробка, бак).
лежит рация мегаджет, лебедка супервинч 9500-со старого авто-будем ставить по теплу.Родные пороги и летнюю резину в топку( вывалю на продажу)
купил прикольные девайсы-канистру 20-ку самаратара экстрим, топорик фискарс х7, советуют брать 10-ку, но мне и этого хватит-я лес не ворую на коммерческой основе:)-шутко...

А, да-купил камеру заднего вида на ебике за 1400 деревянных, уж очень в салоне менеджер ее расхваливал за 3600...Пришлось дома заказать в 2 раза дешевле.
Даю ссыль мож кому пригодится
http://www.ebay.com/itm/161389962562?_t ... EBIDX%3AIT

ну и до кучи приобрел навигатор Prestigio 5800, он идет сразу с регистратором и к нему можно приколхозить камеру заднего вида, что оч удобно когда нет свободных финансов на покупку магнитолы за 20000 с дисплеем-монитором.Или родную менять просто влом...

Ну с обновкой

С удобством кресел вопрос решается проставками по переднию часть, в нашем разделе есть тема, у меня вроде 30мм рост 176
Дверь сновья тоже плохо закрывалась, надо ослабить скобу ( 2 винта по звездочку) хлопнуть дверью несколько раз и затянуть. Перед процедурой вкрути на один-1.5 оборот резиновые упоры, после упоры отрегулировать нажимая на левый/правый нижний угол ( дверь не должна раскачиваться на замке)

IZVNE писал(а):Ну с обновкой

СПС!

Mark69 писал(а):
С удобством кресел вопрос решается проставками по переднию часть, в нашем разделе есть тема, у меня вроде 30мм рост 176
Дверь сновья тоже плохо закрывалась, надо ослабить скобу ( 2 винта по звездочку) хлопнуть дверью несколько раз и затянуть. Перед процедурой вкрути на один-1.5 оборот резиновые упоры, после упоры отрегулировать нажимая на левый/правый нижний угол ( дверь не должна раскачиваться на замке)

Про проставки читал, знаком уже-но мне не оч нравятся эти бочки под ушами креплений(эстет блиа...), та и жопа привыкла к рекарам ужо(у меня раньше гонки были все) я и в пыж ставил рекаро с паджеро эволюшена коротыша.Будут бабки хочу с эво 10 кресла закорячить-о как!

А по двери учту-спс!

А кстати П4 та какой был? И с каким пробегом продали?

Поздравляю с заменой!
Дверь багажника когда закрываю приоткрываю одну из дверей,закрывается с первого раза.

Четыре на четыре писал(а):Поздравляю с заменой!
Дверь багажника когда закрываю приоткрываю одну из дверей,закрывается с первого раза.

в принципе приоткрытого окошка тоже хватает.
поздравляю с обновкой!!!!
вот только козырек торпеды все таки портит общий вид

Нямка!!!!!


Поздравляю!!!!

Спс! Еще несколько гламурных допов к лету:)

Вот начало установки кресел.

А вот снятые салазки со спорта-видны болты крепления кресла, которые находятся сверху полозьев.У Рекар напротив, уши креплений находятся с боков.Длина салазок 40см ровно, поэтому нужно подобрать уголок (4шт по 40см)-по высоте, чтоб кресло встало "по росту индивидуально".Прикрутить к закладным на гайки а потом к нему сами ковшики сбоков

Привет! А бодик уже сделан? Или я пропустил чего?

Если не секрет, в чем причина замены П4 на НПС?

IZVNE писал(а):А кстати П4 та какой был? И с каким пробегом продали?

П4 был японский араб 2006года.Пробег мой составлял на момент продажи 175000км.Брал было 43000км.Ничего плохого не скажу-машина хорошая и надежная.Ездил на 92бензе.Жрет все как поросятина.Заводилась всегда с пульта в -40.ни разу акум не снимал и не подкуривался

Captain Sergio писал(а):Привет! А бодик уже сделан? Или я пропустил чего?

пока нет-жду из Москвы приезда.Все куплено и лежит кучкой небольшой в углу хаты:)

oasys писал(а):Если не секрет, в чем причина замены П4 на НПС?

Да не секрет вовсе...Просто понял со временем что мне надо раму и мосты....По салону П4 больше и комфортней.По ходовке спорт больше нравится.я его под уазик брал-на мкпп