что может давать резонанс как на Волге/Газели?

[vkul]

при наборе оборотов где-то из под днища достается звук (дребезг) продолжительностью 1-2 сек аналогичный металлическому резонансу на Волге/Газели?

Просмотрел - не пойму что может его создавать... может у кого есть опыт?

[Губернатор]

при наборе оборотов где-то из под днища достается звук (дребезг) продолжительностью 1-2 сек аналогичный металлическому резонансу на Волге/Газели?

Просмотрел - не пойму что может его создавать... может у кого есть опыт?

"Тепловая" защита в виде металлических пластин,на самом глушителе, ближе к задней "банке". Может прослаб хамут или подогнул хде. Отваливаются со временем на раз.

[vkul]

спасибо +

[BabyHummer A-328]

Если отвалилась(отгнила) тепловая защита на глушаке или выхлопной трубе между резонатором и глушаком, то ее спокойно можно закрепить обычным винтовым хомутом подходящего размера. На стройрынках и в строймагазинах продаются. Сам так сделал. )

[А.Димыч]

У меня такой звук, сразу как завожу машинку, но недолго, вообщем надо забраться посмотреть.

[qrz]

похожий звук был после того как подогнул глушитель (спуск задним ходом с зацепом глушаком а точнее краем крамем глушака под бампером земли) визуально ничего не видно но звук есть, решение проблемы смещение последней резинки подвеса глушака чуть ближе к краю на 1.5-2см

[Victorin]

После третьей зимы с реагентами посыпалась и стала греметь тепловая защита на выхлопной трубе между резонатором и глушителем. Машина еще на гарантии, но понятно, что это не гарантийный случай. Можно ли приобрести эту деталь с хомутами? В каталоге экзиста ее нет. Посоветуйте, что можно сделать или ездить без этой защиты.

[Lebed]

Можно отломать и ездить без неё, но лучше закрепить сантехническими хомутами. 80, 90, 110мм- не помню...

[Victorin]

Я так понял, что эта тепловая защита не входит в перечень запчастей. Как показал опыт, живет она максимум три московских зимы. Хомутами закрепить наверно не получится, так как хомуты могут продавить уже трухлявую защиту и плотного соединения между двумя половинками защиты не получится, а это еще больший резонанс и дребезжание. А через год-два, будут дребезжать эти хомуты на голой и трубе. Наверное многие сталкивались с этой проблемой и отламывали остатки трухи на трубе. Подскажите, есть ли какие негативные последствия эксплуатации без этой защиты?

[Lebed]

...Хомутами закрепить наверно не получится...

Получится. Как вариант- прихвати сваркой

..Подскажите, есть ли какие негативные последствия эксплуатации без этой защиты?

Пол греться будет. Почувствуешь летом в пробках

[xytaxis]

тоже такое было, тепловой экран на изгибе глушителя в районе задней подвески оказался. т.к. машину брал б.у. - уже был леченный и сварками и хомутом. в этот раз уже такой ремонт был не осуществим. можно выкинуть и забыть.
нагрева пола чот не заметил пока, разве что в багажнике где то или под сидухой у пассажира может быть
хотя там еще к кузову тепловая защитка прикручена

[Victorin]

тоже такое было, тепловой экран на изгибе глушителя в районе задней подвески оказался. т.к. машину брал б.у. - уже был леченный и сварками и хомутом. в этот раз уже такой ремонт был не осуществим. можно выкинуть и забыть.
нагрева пола чот не заметил пока, разве что в багажнике где то или под сидухой у пассажира может быть
хотя там еще к кузову тепловая защитка прикручена

Да, этот тепловой экран в виде двух желобков на изгибе глушителя прямо под спинкой задних сидений. Сейчас слазил посмотрел, над ней еще одна тепловая защита стоит в виде пластинки на кузове. Так, что думаю, что ничего не произойдет, если я скину с трубы эти два ржавых желобка вместе с хомутами. Всем спасибо за внимание и отклики.

[BabyHummer A-328]

После третьей зимы с реагентами посыпалась и стала греметь тепловая защита на выхлопной трубе между резонатором и глушителем. Машина еще на гарантии, но понятно, что это не гарантийный случай. Можно ли приобрести эту деталь с хомутами? В каталоге экзиста ее нет. Посоветуйте, что можно сделать или ездить без этой защиты.

Без защиты лучше не ездить, т.к пол кузова будет очень сильно раскаляться. И если зимой это даже приятно , то летом пассажиры не будут в восторге, да и машина тоже, впрочем.
В точно такой же ситуевине я закрепил погремушки с помощью обычной медной проволоки(столь длинных хомутов не нашел, а делать составной из нескольких мне не хотелось), изготовив из нее хомут. Это на большой бочке. А теплозащиту маленькой бочки притянул винтовым хомутом. Уже года три такая доработка обеспечивает тишину

[Victorin]

После третьей зимы с реагентами посыпалась и стала греметь тепловая защита на выхлопной трубе между резонатором и глушителем. Машина еще на гарантии, но понятно, что это не гарантийный случай. Можно ли приобрести эту деталь с хомутами? В каталоге экзиста ее нет. Посоветуйте, что можно сделать или ездить без этой защиты.

Без защиты лучше не ездить, т.к пол кузова будет очень сильно раскаляться. И если зимой это даже приятно , то летом пассажиры не будут в восторге, да и машина тоже, впрочем.
В точно такой же ситуевине я закрепил погремушки с помощью обычной медной проволоки(столь длинных хомутов не нашел, а делать составной из нескольких мне не хотелось), изготовив из нее хомут. Это на большой бочке. А теплозащиту маленькой бочки притянул винтовым хомутом. Уже года три такая доработка обеспечивает тишину

У маленькой бочки (глушитель по схеме) та что совсем сзади - нет тепловой защиты. Тепловая защита есть только у резонатора (большой бочки). Если говорить не о тепловых защитах пола кузова конечно. Я так понял, что Вы притянули винтовым хомутом именно защиту на изгибе трубы, которая идет от резонатора к глушителю? Если это так, подскажите диаметр хомута. 70-90 подходит? Сантехнический хомут не подойдет, так как он прорезиненный внутри.

[BabyHummer A-328]

У маленькой бочки (глушитель по схеме) та что совсем сзади - нет тепловой защиты. Тепловая защита есть только у резонатора (большой бочки). Если говорить не о тепловых защитах пола кузова конечно. Я так понял, что Вы притянули винтовым хомутом именно защиту на изгибе трубы, которая идет от резонатора к глушителю? Если это так, подскажите диаметр хомута. 70-90 подходит? Сантехнический хомут не подойдет, так как он прорезиненный внутри.

Да, защиту на трубе. Это было уже года три назад, поэтому плохо помню, что и как. Вот, чесслово, уже не помню диаметр. Но если не ошибаюсь,то на 90 подойти должен. Там проволокой точно неудобно хомутать.

[Victorin]

У маленькой бочки (глушитель по схеме) та что совсем сзади - нет тепловой защиты. Тепловая защита есть только у резонатора (большой бочки). Если говорить не о тепловых защитах пола кузова конечно. Я так понял, что Вы притянули винтовым хомутом именно защиту на изгибе трубы, которая идет от резонатора к глушителю? Если это так, подскажите диаметр хомута. 70-90 подходит? Сантехнический хомут не подойдет, так как он прорезиненный внутри.

Да, защиту на трубе. Это было уже года три назад, поэтому плохо помню, что и как. Вот, чесслово, уже не помню диаметр. Но если не ошибаюсь,то на 90 подойти должен. Там проволокой точно неудобно хомутать.

Вот спасибо. На всякий случай уже купил два хомута из нержавейки 80-100 мм. Думаю подойдут. Завтра буду ковыряться, лежа под машиной. Хочу прикрутить два хомута для надежности.

[BabyHummer A-328]

Вот спасибо. На всякий случай уже купил два хомута из нержавейки 80-100 мм. Думаю подойдут. Завтра буду ковыряться, лежа под машиной. Хочу прикрутить два хомута для надежности.

Эти хомуты точно подойдут. Если делать лежа, то желательно иметь еще и длинную отвертку. Будет гораздо удобнее затягивать хомуты, т.к там компоновка всяких железяк довольно плотная.

[Lebed]

... Если делать лежа, то желательно иметь еще и длинную отвертку. Будет гораздо удобнее затягивать хомуты, т.к там компоновка всяких железяк довольно плотная.

Да ну? Такой хомут и отвёрткой? Ну-ну... Ещё и длинной... Постебался, Андрей?

[BabyHummer A-328]

Да ну? Такой хомут и отвёрткой? Ну-ну... Ещё и длинной... Постебался, Андрей?

Абсолютно без проблем затягивается отверткой, Андрюх. Можно и головкой, конечно, но для нее нужен длинный удлинитель , которого лично у меня не было, а имеющихся разнообразных удлинителей (под посадочный квадрат головки) не хватало по длине. Зато была длинная отвертка, позволившая без особого напряга затянуть хомут. Так что, никакого стёба, Андрюх. Да и нет никакой необходимости там затягивать хомут до уср@чки. Большого усилия не требуется. Поэтому отвертки более чем хватает.

[Victorin]

Поставил хомут 80-100 мм. Затянул обыкновенной отверткой. Длиной отверткой, лежа работать не удобно. Для тех, кто захочет поставить хомут на теплозащиту на трубе - нужно все-таки хомут 70-90 мм. В принципе 80-100 мм подошел, но затянул я его до конца резьбы на червяке, соответственно остался длинный конец, но он ни за что не задевает. Хомут принял овальную форму защиты и сидит плотно. Второй хомут поставить не получилось из-за плотной компоновки окружающих защиту деталей. Думаю, что и одного хомута вполне достаточно. Бренчание на холостых и при разгоне на резонансной частоте нашего двигателя 2200-2500 об. прошло. Очень доволен. Всем еще раз спасибо за отклики и совет, что отговорили снять эту защиту.