Режим отбора мощности в раздатке

[skynomad]

Расскажите, пожалуйста, используется ( и как) кем нибудь этот режим? И поскольку он есть только в варианте "ручки", возможно ли поставить раздатку от МКПП на АКПП или доработать АКППшную до МКППшной?
На автоматной машине эта опция ИМХО обретает дополнительный смысл как режим безопасной( для АКПП) буксировки.

[Pol@ATOM]

Да, используется при блокировке раздатки замком типа мультилок. Поройся, обсасывалось. ЕМНП, в автомате просто нет фиксации нейтрали в раздатке...

[skynomad]

Посмотрел, спасибо. Это очень экзотическое на мой взгляд применение . Я спрашивал о применении по прямому назначению - мех. лебедка и.т.п.
"ЕМНП, в автомате просто нет фиксации нейтрали в раздатке..." - а восстановить утраченное возможно?

[Pol@ATOM]

Посмотрел, спасибо. Это очень экзотическое на мой взгляд применение . Я спрашивал о применении по прямому назначению - мех. лебедка и.т.п.
"ЕМНП, в автомате просто нет фиксации нейтрали в раздатке..." - а восстановить утраченное возможно?

- работающая львиная мех лебёдка-это в Питере такое же явление, как лето без дождей. То есть вроде и было, но где и когда... Попробуй поиском порыть, разбирали вроде разницу раздаток от мкпп и акпп...

[механик 1975]

Ну я себе ставил мех лебёдку на автомат. В раздатке на штоке повышенной-пониженной делал дополнительную лунку (просто болгаркой) для фиксации нейтрали. Всё работает уже пару лет.

[Pol@ATOM]

А где брал комплект мех лебёдки и по чём?

[механик 1975]

А где брал комплект мех лебёдки и по чём?

Брал с форума, не часто но проскакивают объявы о продаже, надо постоянно мониторыть и быстро ухватывать . При том пол года назад взял второй комплект своему другу, но так как на автомат она ставиться с небольшими проблемами он не стал её ставить а воткнул электро. Пришлось продать этот комплект pinkerton. Он свою умудрился порвать . По цене свой брал за 24000 а второй за 8500 но оказалось небыло одной части кардана.

[skynomad]

"но так как на автомат она ставиться с небольшими проблемами " - можно чуть подробнее о проблемах? Есть ли смысл возиться или электро удобнее?

[SNOOPER]

Если нет комплекта КОМ+Лебедь, берите электро.

[механик 1975]

"но так как на автомат она ставиться с небольшими проблемами " - можно чуть подробнее о проблемах? Есть ли смысл возиться или электро удобнее?

Легче поставить электрику. Так-как на Паджеро 2 раздатка с крупным зубом, а в продаже в основном комплекты от Паджеро1 с КОМом под маленький зуб. Поэтому надо как минимум перебирать раздатку(если Пар-тайм) чтоб найти и установить туда комплект шестерён с маленьким зубом(я себе это делал- шестерни достал из контрактной раздатки от Делики кузов P25). За одно при переборке раздатки сделать дополнительную лунку на штоке повышенной-пониженной для фиксации нейтрали. На супер-селектовую раздатку мелкозубых шестерён наверное нет. А найти КОМ под раздатку супер-селект практически нереально. Далее после установки лебёдки, для чего пришлось удалить радиатор охлаждения АКПП(остался один- что в основном радиаторе), выяснилось что кардан от КОМа до лебёдки маловат(АКПП длиннее механики) его пришлось удлинить, а так-же штуцер подачи масла на радиатор автомата придётся укоротить чтоб он с трубкой шёл как можно ближе к корпусу АКПП, иначе он мешается кардану на лебёдку. Следующая проблема- это установка рычага включения лебёдки. Где на машинах с механикой должен стоять рычаг лебёдки, то на машинах с АКПП там стоит селектор передач. Ко всему этому необходимо усилить передние концы рамы(но которые крепиться лебёдка) приваркой усилителей, а то иначе при лебежении под нормальной нагрузкой(в оригинале не более 2500 тонны) отрывает эти передние концы. Так что электрика намного проще в установке.

[skynomad]

Спасибо. У меня супер-селект, но лунку под нейтраль при случае сделаю обязательно. ИМХО иметь возможность механически разъединить АКПП от колес иногда может оказаться очень полезным.

[механик 1975]

Спасибо. У меня супер-селект, но лунку под нейтраль при случае сделаю обязательно. ИМХО иметь возможность механически разъединить АКПП от колес иногда может оказаться очень полезным.

Этот режим нужен если таскать авто на большие расстояния, а так АКПП допускают буксировку на расстояние 50км и со скоростью не более 50км/ч.

[skynomad]

Редкий буксир обладает таким нордическим характером что бы 30 км продержаться не превышая 50 км\ч .
Надо все же честно признать не любят АКПП буксировки на своей нейтрали и болеют или мрут от этого регулярно по вполне объективным причинам. ИМХО.

[SNOOPER]

Для такой буксировки ещё понадобятся хабы или вакуум на передний размыкатель полуоси.
Так как "нейтраль" включается после блокировки центрального диффа.

[skynomad]

Да, действительно, проморгал эту особенность трансмиссии паджеры. Хабы красивое решение.

[Жипер]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=130646