Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни покажите на пальцах или фотках отличие топливного бака дизеля от бензина.
Из региона еду завтра покупать в МСК, а так толком и не могу разобраться в чем отличие.
У меня дизель

Вот изображения бака бензинового П4.
По спецификации идет на 3.0 и 3.8
При покупке дизельного ищи отличия или найди в Экзисте изображение своего.

Серёга 979 писал(а):Парни покажите на пальцах или фотках отличие топливного бака дизеля от бензина.
Из региона еду завтра покупать в МСК, а так толком и не могу разобраться в чем отличие.
У меня дизель

по идее одинаковые!!только свои перепускные клапаночки поставь которые по краям бака!!!а то солярку замучаешся заливать!!

Серёга 979 писал(а):Парни покажите на пальцах или фотках отличие топливного бака дизеля от бензина.
Из региона еду завтра покупать в МСК, а так толком и не могу разобраться в чем отличие.
У меня дизель

одинаковые они все,китайские тайваньские на джидаях вроде трубка лишняя....проставку не забудьте взять под бензонасос,бак сам чуток пониже

нда.. уж. исчерпывающе... а на них номера где-ть выбиты?

Спроси у Banderlog, он на них собаку съел..

У меня все только дизеля были. Я бензин не признаю. Коляна надо искать. Тут он "Бауманец". Он их уже меняет пачками на П4. Ставит из нержи увеличенного размера. Он точно подскажет в чем различие.

Серёга 979 писал(а):Парни покажите на пальцах или фотках отличие топливного бака дизеля от бензина.
Из региона еду завтра покупать в МСК, а так толком и не могу разобраться в чем отличие.
У меня дизель

Удизельного бака трубка обратки внутри бака. А у бензина с наружи бака.

А бывают баки на дизеля увеличенного объема? Литров так на 150?

150, думаю не запихнуть. У меня 135л. - основной и 90 - дополнительный в нише 3-го ряда сидений...

Banderlog писал(а):150, думаю не запихнуть. У меня 135л. - основной и 90 - дополнительный в нише 3-го ряда сидений...

135 тоже неплохо. На заказ делался?

Да. Из нержавейки, причем. Тут на форуме есть инфа про эти баки.

Banderlog писал(а):Да. Из нержавейки, причем. Тут на форуме есть инфа про эти баки.

и сколько примерно стоит изготовить и установить? на вскидку. Чтоб форум не копать.

alex2x2 писал(а):

Banderlog писал(а):Да. Из нержавейки, причем. Тут на форуме есть инфа про эти баки.

и сколько примерно стоит изготовить и установить? на вскидку. Чтоб форум не копать.

Интересовался где-то пол года назад, цена была в районе 40р.

А.Димыч писал(а):

alex2x2 писал(а):

Banderlog писал(а):Да. Из нержавейки, причем. Тут на форуме есть инфа про эти баки.

и сколько примерно стоит изготовить и установить? на вскидку. Чтоб форум не копать.

Интересовался где-то пол года назад, цена была в районе 40р.

40 тыс за бак-это больно.

Так новый оригинальный бак на 88 литров примерно столько же и стОит. Если уж родной бак прогнил и пора его менять, лучше уж увеличенный из нержавейки, имхо.

alex2x2 писал(а):

Banderlog писал(а):Да. Из нержавейки, причем. Тут на форуме есть инфа про эти баки.

и сколько примерно стоит изготовить и установить? на вскидку. Чтоб форум не копать.

3 мая поменял бак на сварной из алюминия. Было 2 варианта. В Питере просили 40 000 без установки. В Москве те же деньги ,но с установкой. По времени ушло примерно 2 часа.
Самое обидное, что о проблеме с нашими баками знал ( спасибо форумчанам) но вот все оттягивал..... А когда снял защиту было уже поздно чистить. Так что всем добрый совет не откладывайте.

А как потом показывает датчик остатка топлива на увеличенном баке?

Показывает точно. Датчик-то переставляется родной. Показометр показывает же не в литрах, а в частях. При полном баке показывает полный бак, при половине - половину. Просто теперь полный бак это не 88, а 130, а половина, соответственно не 44, а 65...

А комп, прибОльшем баке, остаток пробега как показывает?