Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте.
Montero III 2002 г.в. 6G74 3.5 л. 200 л.с.
Предыстория )
Началось всё с того что АКБ Бош 95 а/ч вышел из строя после года работы - не держал заряд (вышла из строя банка) - я с недельку ездил на нём заряжая от генератора. Поставил новый АКБ Хитачи 105 а/ч. Поменял/долил все жидкости и поехал на дальняк 2000 км. Через день после приезда машина заглохла - стартер еле крутил - прикурили - проехал ещё 500 метров и снова заглох - прикурили ещё раз - и снова заглох. Запахло полёной проводкой - диагноз - сгорел мотор стартера (втягивающее работает) - нашёл такой же стартер, поставил - завёлся проехал 1000 метров машина на ходу заглохла. Завёлся - проехал еще 500 метров и снова заглох - стартер сгорел. Подшаманили стартер - он сильно нагрелся и снова сгорела обмотка.

Почему греется и сгорает стартер? (втягивающее работает, бендикс встаёт на место)
Машина глохнет - может где-то сидит коротыш - куда глянуть что посмотреть в первую очередь ?

Из неисправностей выявленных при диагностике:
- Не работает 1 кислородный датчик спереди (лямбда куплена)
- Пропуск зажигания в 4 целиндре (вроде как катушка)
- АКБ за ночь полностью разряжается
- Периодически греется АКБ
- На 3000 оборотах идёт вибрация по салону
- Жрёт масло 1 литр на 1000 км.

шесть причин не связанные друг с другом.
Стартер обычно "прогрет" вместе с двигателем (в руках не удержать)
Обмотка стартера может сгореть только в одном случае - он не перестаёт крутиться.
На счёт вышедших из строя аккумуляторов: не верьте наклейкам! Всё делается в подворотнях дядюшки Ляо (а этикетки я знаю где печатают в Алма-Ате)
И в конце концов, проверьте толстый провод на стартер. Перетёрся поди где-нить и коротит на массу

Всё верно сказано!
Добавлю только. Проверьте отходит ли бендикс на работающем авто! Может быть виновата контактная группа замка зажигания или реле на стартер! (на снятом всё нормально, а на машине не отключается питание.....)
Такое часто случается....

Так что было? Проблема решилась?